کانال تلگرام اول خودرو
اول خودرو » محاسن و معایب تیگو ۵ شاسی بلند لاکچری مدیران خودرو
بررسی خودرو ویژه

محاسن و معایب تیگو ۵ شاسی بلند لاکچری مدیران خودرو

معایب تیگو 5

چری تیگو ۵ توسط مدیران خودرو مونتاژ می شود، امروز قصد داریم محاسن و معایب تیگو ۵ را از نگاه مصرف کنندگان برایتان بازگو کنیم. چری یک کمپانی خودروسازی در چین است که در سال ۱۹۹۹ میلادی بنا نهاده شد، این شرکت خودروسازی ۴ سال پس از تاسیس شروع به عرضه محصولاتش کرد، کمپانی چری کراس اوورهای خود را با نام تیگو نام گذاری می کند، چری در سال ۲۰۰۳ میلادی در اولین سال عرضه محصولاتش ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو را تولید کرد. چری برای لندروور و جگوار هم خودرو می سازد،  چری تیگو ۵ در حال حاضر لوکس ترین شاسی بلند کمپانی چری است، محصولات چری تیگو در کشورهای مختلفی عرضه می شود که از آن جمله می توان به چین، مصر، اندونزی، ترکیه، روسیه و تعدادی از کشورهای آمریکای جنوبی (مثل برزیل که جز ۱۰ بازار مهم صنعت خودرو به شمار می آید.) اشاره کرد، چری تیگو ۵ یک بار دچار بازنگری شده است و در فیس لیفت جدید خود تغییرات کمی را دیده است، که این تغییر شامل اضافه شدن ۹ لامپ LED به چراغ بخش جلو می باشد، چری در ایران در دو نسخه عرضه می شود که این دو نسخه ی تیگو ۵ تفاوت هایی هم با یکدیگر دارند، (از لحاظ فنی کاملا یکسان هستند، و تفاوت ها در بخش امکانات کلی است.) که در زیر قابل مشاهده است:

چری تیگو ۵ اکسلنت Excellent:

  • علاوه بر کیسه هوا برای سرنشینان جلو دارای کیسه هوای جانبی SRS برای سرنشینان جلو هم هست.
  • سیستم های پایداری ESP ، ASR ، DTC ، HHC و EBA
  • دوربین عقب به صورت دینامیک است.

چری تیگو ۵ لاکچری Luxury:

  • کیسه هوا برای سرنشینان جلو فقط وجود دارد و کیسه هوای جانبی برای سرنشینان جلو ندارد.
  • دوربین عقب به صورت استاتیک است.

معایب تیگو 5

در ادامه این مقاله به صورت کامل امکانات کلی چری تیگو ۵ را بررسی خواهیم کرد، هم اکنون نوبت آن رسیده است که معایب تیگو ۵ را برای شما عزیزان بیان کنیم.

معایب تیگو ۵:

۱-مشخصات فنی و شتاب:

ابتدا به بیان مشخصات فنی چری تیگو ۵ می پردازیم و سپس به بررسی دقیق آن می پردازیم. در زیر کاپوت این کراس اوور چینی یک پیشرانه از نوع چهار سیلندر جا خوش کرده است این پیشرانه چهار سیلندر ۱۶ سوپاپه می باشد، و با ۱۹۷۱ سی سی حجم قادر به تولید ۱۳۹ اسب بخار قدرت است، این در حالی است که برخی با بی انصافی قدرت موتورش را ۱۳۶ اسب بخار می دانند، اما طبق ادعای مدیران خودرو که به اعتقاد من هم درست است پیشرانه چری تیگو ۵ قادر به تولید ۱۳۹ اسب بخار قدرت در ۵۷۵۰ دور در دقیقه است، در ضمن گشتاور پیشرانه مذکور ۱۸۲ نیوتن متر در ۴۵۴۰ دور در دقیقه است.

معایب تیگو 5

طبق ادعای مدیران خودرو شتاب صفر تا صد چری تیگو ۵ هم ۱۳ ثانیه است، در ضمن چری تیگو ۵ دارای ماکزیمم سرعت ۱۶۵ کیلومتر در ساعت است. حالا فقط کافی است شتاب صفر تا صد و سرعت چری تیگو ۵ را با دیگر خودروهای هم ردیفش در یک جدول مقایسه کنیم تا شما با مشاهده آن متوجه شوید که موارد ذکر شده در این بخش (شتاب و پیشرانه) جزء معایب چری تیگو ۵ هست یا خیر؟ (در ضمن به وزن خودرو ها توجه کنید چرا که رابطه خوبی بین وزن و قدرت پیشرانه در جریان است.)

مشخصات چری تیگو ۵
جک s5 هایما s7 بی وای دی s6
حداکثر توان خروجی (اسب بخار) ۱۳۹ ۱۷۴ ۱۴۸ ۱۶۰
حجم موتور (سی سی) ۱۹۷۱ ۱۹۹۷ ۲۰۰۰ ۲۴۰۰
گشتاور (نیوتن متر)
۱۸۲ ۲۳۵ ۱۸۰ ۲۲۹
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) ۱۶۵ ۱۸۰ ۱۶۵ ۱۸۵
شتاب صفر تا صد (ثانیه) ۱۳ ۱۰٫۵ ۱۳ ۱۲
وزن (کیلوگرم) ۱۵۳۷ ۱۳۹۰ ۱۵۴۵ ۱۷۷۰

معایب تیگو 5

با مطالعه جدول فوق متوجه خواهیم شد که جک s5 در بین خودروهای شاسی بلند هموطنش در بازار ایران در این بخش با فاصله خوبی بهتر است و بعد از آن هم بی وای دی s6 قرار دارد که اگر وزن کمتری را داشت بی شک شتاب خیلی بهتری را بدست می آورد، بعد از این دو هم تیگو ۵ و هایما s7 هستند که مشخصات فنی دو خودرو هایماs7 و چری تیگو ۵ تقریبا یکسان است، و هرگز نمی توان به عملکرد فنی این دو خودروی شاسی بلند نمره خوبی را داد.

۲-فضای داخلی:

امروزه محبوبیت خودروهای کراس اوور به حدی رسیده که کمپانی خودروسازی هیوندای در اوایل سال ۲۰۱۷ میلادی به واسطه ی عرضه ی بیشتر محصولات سدان (در آمریکا) دچار افت فروش شد و مجبور به تغییر سیاست های خود در ایالات متحده شد، اما طبق تحقیقات گسترده هیوندای علت این افت فروش، علاقه شهروندان آمریکایی به خرید شاسی بلندها بوده است، چرا که تعداد زیادی از جهانیان علاقه خاصی به محصولات شاسی بلند پیدا کرده اند، اما از مهمترین علل این علاقه طبق آمار میل افراد به فضای بیشتر در خودروی شخصی عنوان شده است، لذا در سالهای اخیر شاهد رونمایی و عرضه ی شاسی بلند های دیفرانسیل جلو بودیم و همین امر (تولید شاسی بلند های غیر آفرودی) هم نشانه ی فهم خودروسازان به این نیاز مشتری می باشد، اما مهندسین چری تیگو ۵ در این شاسی بلند دیفرانسیل جلو (خاصیت آفرودی ندارد.) سعی در بالا بردن فضای صندوق عقب نسبت به رقبایش داشته اند و همین امر باعث شده که افراد زیادی از کمبود جا در ردیف عقب گلایه کنند، این افراد معتقدند که در مسافت های طولانی این کمبود جا باعث خستگی افرادی که قدشان بیشتر از ۱۷۵ سانتی متر است، می شود. امری که در ردیف جلو وجود ندارد و فضای این قسمت خوب می باشد. در ضمن بالا بودن ارتفاع سقف کمی باعث راحتی سرنشینان شده ولی در عوض باعث ناموزون شدن طراحی خارجی شده است، طول، عرض و ارتفاع چری تیگو ۵ به ترتیب ۴۵۰۶، ۱۸۴۱ و ۱۷۴۰ میلی‌متر است. حجم صندوق عقب تیگو ۵ هم ۳۷۰ لیتر گزارش شده است.

۳-موتور و گیربکس ناهماهنگ:

عده ی زیادی از کاربران عزیز و خریداران چری تیگو ۵ در خصوص عدم هماهنگی موتور و گیربکس این خودرو گلایه مند بودند و معتقد بودند که این آیتم از معایب مهم تیگو ۵ به شمار می آید، امری که بی شک در مسافت های طولانی بیشتر باعث اذیت راننده خواهد شد.

معایب تیگو 5

۴-صفحه نمایش:

گزارش های زیاد در خصوص عملکرد صفحه نمایش چری تیگو ۵ به ما رسید که ما را برآن داشت که به سراغ بررسی آن برویم، و متوجه هنگ زیاد و عملکرد با تاخیر در این صفحه نمایش شویم، عده ای از خریداران با تعویض این صفحه نمایش ضعیف باعث رفع این ایراد در چری تیگو ۵ شدند، پس اگر شما هم دارای یک چری تیگو ۵ هستید نظر خودتان را حتما در خصوص صفحه نمایش در بخش نظرات بنویسید تا هموطنان خود را از عملکرد آن مطلع سازید.

معایب تیگو 5

۵-امکانات رفاهی:

چندی پیش کمپانی خودروسازی کرمان موتور هیوندای i20 و i10 را به خط تولید خود اضافه کرد اما به جهت کاهش قیمت نهایی تصمیم به حذف برخی از آپشنهای آنها گرفت در تیگو ۵ هم مثل هیوندای i20 شاهد حذف برخی از آپشنهای هستیم که در زیر آپشتهای حذف شده قابل مشاهده است:

  • گرمکن و سرد کن صندلی
  • نشانگر باد لاستیک هاTPMS
  • آینه‌های تاشونده برقی

شاید مدیران خودرو هم به جهت کاهش قیمت نهایی چری تیگو ۵ اقدام به حذف این آپشنها کرده است. در ادامه مقاله به بیان کامل امکانات چری تیگو ۵ خواهیم پرداخت. حال نوبت به بیان محاسن چری تیگو ۵ رسیده است.

محاسن تیگو ۵:

۱-امکانات رفاهی:

بدون شک چری تیگو ۵ دارای امکانات رفاهی خوبی است، چرا که (به طور مثال) جک s5 که رقیب این خودرو است و خیلی از امکانات رفاهی آن هم تعریف می کنند دارای کروز کنترل نیست ولی چری تیگو ۵ این آپشن را در خود دارد، در خصوص جنس روی صندلی هم (که باعث لاکچری شدن خودرو شده) باید گفت که جنس خوبی را دارد، و در مسافت های طولانی شما را دچار رنجش نخواهد کرد. در زیر به بیان امکانات رفاهی این خودرو خواهیم پرداخت:

  • در خصوص سیستم های فرمان و هدایت باید گفت که هیدرولیکی با قابلیت تنظیم ارتفاع-به همراه کنترل صوتی بر روی فرمان است.
  • سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا هم دارای کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان – قابلیت پخش MP3 – مانیتور ۷ اینچی لمسی را داراست.
  • سیستم صندلی هم دارای تنظیم صندلی راننده در شش جهت -سرنشین دستی است.
  • سیستم تهویه مطبوع خودکار
  • روکش چرمی صندلی ها
  • سنسور پارک
  • کروز کنترل 
  • سانروف
  • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک می باشد.
  • سیستم اینه و شیشه ها هم دارای شیشه های برقی-تنظیم برقی آینه های کناری است.
  • سیستم روشنایی هم مه شکن جلو و عقب و DRL دارد.

۲-ایمنی:

مطمئنا حضور بالای یک خودرو ناایمن باعث افزایش مرگ و میر و معلولیت در جامعه خواهد شد، در همین راستا مدیران خودرو با ورود چری تیگو ۵ سرنشینان این خودرو را از این اتفاق تاحدودی ایمن ساخته، چرا که چری تیگو ۵ موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه چینی NCAP شده است. در زیر به بیان امکانات ایمنی این خودرو پرداخته ایم:

  • در خصوص کیسه هوا صحبت شد و گفته شد که تفاوتی بین کیسه هوا در مدل لاکچری و اکسلنت وجود دارد.
  • در سیستم های ترمز و پایداری هم همین امر حاکم است که بین مدل لاکچری و اکسلنت تفاوت وجود دارد.
  • سیستم های امنیتی ایموبیلایزرESM

۳-طراحی:

کابین:

مطمئنا مدیران خودرو با ورود چری تیگو ۵ سعی داشته که خوش سلیقه ها را در تیررس خود قرار دهد چرا که کابین این خودرو لوکس و دوستداشتنی است و قطعا در این بازه قیمتی در بخش طراحی کابین چری تیگو ۵ انتخاب خوبی به حساب می آید، شباهت کابین چری تیگو ۵ به شدت شبیه به محصولات شاسی بلند هیوندای است، بی شک موارد زیر باعث زیبایی کابین چری تیگو ۵ شده است:

  • صندلی‌ها چرمی باعث لاکچری شدن این شاسی بلند شده است.
  • داشبورد برعکس بیشتر محصولات کمپانی چری از جنس قابل قبولی است. (کرم و مشکی است که باعث لاکچری شدن خودرو شده است.)
  • چیدمان نمایشگر و دکمه خیلی خوب و منطقی صورت گرفته است.
  • صفحه کیلومتر زیبایی دارد.
  • بهره بردن منطقی از نوارهای کرومی باعث بالا رفتن جذابیت فضای داخلی شده است.

طراحی ظاهری:

برعکس نمای داخلی که از هیوندای سانتافه الهام گرفته شده در نمای خارجی شاهد الهام گرفتن مهندسین چری از محصولات تویوتا هستیم، به اعتقاد من نمای خارجی چری تیگو ۵ شباهت خاصی به تویوتا فورچونر مدل ۲۰۰۸ دارد، هرچند مهندسین چینی جدیدا به خوبی با ترکیب سازی تغییرات زیادی در کپی کاری محض خود داده اند و در نمای خارجی چری تیگو ۵ هم شاهد کپی کاری ترکیبی هستیم به نوعی که در بخش جلو شاهد شباهت زیاد چری تیگو ۵ به رنجروور هستیم، پنجره ها هم با دارا بودن قاب فلزی و براق شباهت زیادی به نیسان ایکس تریل دارد، سقف خودرو هم شیب ملایم و خوبی به سمت عقب خودرو دارد، در بخش عقب اما شاهد عدم تناسب بین چراغ و سایز کلی خودرو هستیم، چینی ها در نمای عقب هم کمی از نیسان ایکس تریل بهره گرفته اند.

معایب تیگو 5

مشخصات فنی شاسی بلند لوکس مدیران خودرو
نام چری تیگو ۵
حجم موتور ۱۹۷۱ سی سی
پیشرانه چهار سیلندر ۱۶ سوپاپه
بیشترین قدرت ۱۳۹ اسب بخار
بیشترین گشتاور ۱۸۲ نیوتون بر متر
شتاب اعلام شده از سوی مدیران خودرو(ثانیه) ۱۳
مصرف سوخت ترکيبي اعلام شده از مدیران خودرو(لیتر) ۸٫۹
وزن خودرو بدون احتساب مایعات(کیلوگرم) ۱۵۳۷
قيمت(برای مشاهده قیمت روز کلیک کنید)(تومان) ۹۲ تا ۹۶ میلیون تومان

معایب تیگو 5

3+

درباره نویسنده

شهاب قربانی

شهاب کارشناس عمران است، مسلط به زبان انگلیسی است، علاقه ی فراوان وی به ادبیات و خودرو، باعث گرایش وی به سمت این حرفه گردید، همچنین وی علاقه خاصی به مسافرت و آفرود سواری دارد.

15 دیدگاه

برای ارسال دیدگاه کلیک کنید...

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

  • سلام
    امروز صبح رفتم تیگو ۷ رو دیدم خیلی ظاهرأ عالی بود شرایط ثبت نامش به پول ما می‌خورد ولی واقعاً میخواستم ببینم ارزش داره بخریم یا نداره؟ ولی خیلی دوسش داشتم خواهش میکنم صادقانه راهنمایی کنید که آیا این‌ ماشین خوبه یا نه؟

    2+

  • سلام.من از ۲۸ اسفند ۹۴ تیگو ۵ لاکچری را تحویل گرفتم. با توجه به بودجه و انتخابی که داشتم واقعا” راضی هستم.در مورد کوچک بودن فضا برای سرنشین عقب، تعجب میکنم، واقعا”جاداره .در موردسر بالایی رفتن هم یک دستور کلی برای خودروهای دنده اتوماتیک هست و آن استفاده از دنده دستی است (هر خودروی اتوماتیک که باشد.) برای اینکه قدرت و سرعت لازم را از خودرو بگیرید و فشار زیاد به گیر بکس برای تغییر دادن مداوم دنده توسط گیربکس اتوماتیک ،وارد نشود.ضمنا” باک خودرو ۵۵ لیتری است . اما اینهم بگم در ترافیک سنگین که بطور مداوم حرکت و توقف دارید مصرف بالاست ولی در جاده در سرعت ۱۰۰ تا ۱۲۰ حدود ۶٫۸ تا ۷ هست.

    1+

  • از سال ۹۴ مدل لاکچری تیگو رو گرفتم .خدمات پس از فروش افتضاحه حتی در تعمیرگاه مرکزی !اخیرا برای تعویض BCMرفتم تعمیرگاه مرکزی رفتار کارمنداش بسیار توهین آمیزه . کیفیت رنگ بدنه پایینه به طوریکه متفوع کبوتر روی کاپوت باعث خراب شدن رنگ ماشین شده
    ترمزش تعریفی نداره
    تو سربالایی مزخرفه …
    به هیچ عنوان ارزش خرید نداره
    ظرفیت باکش پایینه

    2+

  • من مدل ۹۵ تیگو دارم. تو سربالایی واقعا افتضاح و تو شیب کم میاره و باید خودرو را کنار خیابون پارک کنید
    تو برف اصلا باهاش بیرون نروید..نمیتونه حرکت کنه
    سرویس ۴۰۰۰۰ تا نزدیک یک میلیون هزینه ذاشت
    باک ماشین ۴۵ تا جا داره..هر روز باید تو صف بنزین باشیدخلاصه من به غلط کردن افتادم

    4+

    • فکر نکنم تیگو ۵ جدید اکسلنت منظور شما باشه ….. عمو جان مگه فرغونه که سربالایی نره و کنار خیابون پارکش کنی ..!!

      شما یه چی شنیدی هااااا …. اول تست کن بعدا نظر بده …. قربونت …

      1+

  • سلام،من اسفند ۹۵ تیگو ۵ سفید گرفتم،از مشهد به تهران رفتم.جاده با استفاده از سیستم اسپورت عالی بود.ماشین صفر بود و تا ۱۴۵رفتم .از ماشین راضیم .با این که دیسک کمر دارم اما ۸ ساعت رانندگی پیوسته اذیتم نکرد..گرم کن صندلیش خیلی بدردم خورد و عملکردش برای من بدلیل احتیاج طبی من به این اپشن عالی بود..تنها دو عیب دارد که بقیه ماشین ها هم دارند.۱=کروز کنترل تو گردنه ها اصلا استفاده نشود که به ماشین آسیب میرساند.
    ۲- حجم باک بنزین ۴۲ لیتری یه نقطه ضعف بزرگیه که حل بشه بهته
    از ماشینم راضیم الانم ۱۲۰۰۰ تا باهاش رفتم و اگر بخواهم تو این رنج قیمتی ماشین بخرم تو ماشین های چینی اول ام جی و دوم ام جی و سوم تیگو میخرم…موفق باشید

    4+

  • باسلام وخسته نباشید
    اقامن به امیدخداشنبه یایکشنبه هفته اینده گفتن خودرو رو میتونم تحویل بگیرم حالامیخواستم بدونم ایاواقعا نمایشگرش ایراد داره یاهنگ میکنه یابی کیفیته واینکه واقعاایینه هاش تاشونده نیست یا نمایشگرتنظیم بادنداره ممنون میشم هرکی داره جواب بده درضمن مدل اکسلنت روخریدم

    1+

    • مبارکت باشه .صفحه نمایشش هیچ مشکلی از لحاظ کیفیت یا هنگ کردن نداره فقط gps نداره که البته با گوشی ست میشه .نمایشگر باد داره که علاوه بر فشار باد دمای لاستیک ها رو هم نشون میده .آیینه ها هم جمع شو هست و برخلاف نوشته مقاله گرمکن هم داره

      0

  • در ضمن هم گرمکن صندلی داره هم آینه تاشو برقی هم سیستم نشان دهنده میزان باد لاستیکها TPMS و مهمتر از همه سیستم تهویه dual یا همون دوطرفه مجزا
    اصلا درست نیست اینهمه اطلاعات اشتباه میدید 😉

    2+

  • شما لطف کن اول اطلاعات درست بده، بعد بیا در مورد نظر هموطنان در مورد سیستم پخش خودرو مطلب بنویس
    اول اینکه تیپ اکسلنت تیگو ۵ هم صندلی گرمکن داره هم آینه تاشو برقی هم اینکه اتفاقا یکی از تغییرات مهم تو نسخه ی فیس لیفتش همین سیستم پخش هست که دیگه کندی سرعت نمونه قبلی رو نداره
    واقعا قبول دارم که شتابی در خور برای کل کلای خیابونی نداره ولی متوسطه و نسبت به این وزن و تنفس طبیعی بودن موتور قابل قبوله
    تنها مورد منفی ماشین فقط و فقط همینه که شتاب بالایی نداره ولی خوب باید دید هدف هرکس از خرید ماشین چیه، شتاب یا کیفیت! !!
    صدای موتور و باد داخل نمیاد ( برعکس رقیبای دیگش)
    کیفیت داشبورد و چرم صندلی و کابین خیلی خوبه که بازم ۱ سر و گردن از رقیباش بالاتره
    کیفیت رنگ بدنش خوبه و نسبت به رقیباش بهتره
    آپشنای ایمنی و رفاهی کاملی داره
    تو نسخه ی فیس لیفت طراحی جذاب و بروزی پیدا کرده که قبلا خیلی به این مورد ایراد میگرفتن
    گارانتی خوب و خدمات پس از فروش عالی، حداقل شیراز که اینطوریه دیگه بقیه رو نمیدونم
    پیشرانه تنفس طبیعی که اولا رسیدگی زیادی مثل موتورهای توربو نمی خواد، دوما خیالتون راحته که با این کیفیت پایین بنزینای داخلی موتور خودرو برعکس نمونه های توربو بعد از مدتی به مشکل نمیخوره
    مخلص کلام اول اینکه هدفتون از خرید خودرو مشخص کنید و هر ۴ تا خودرو رو تست کنید بعد تصمیم به خرید بگیرید

    4+