کانال تلگرام اول خودرو
اول خودرو » بررسی تخصصی محاسن و معایب پژو ۲۰۷
اخبار بررسی خودرو خودروهای داخلی ویژه

بررسی تخصصی محاسن و معایب پژو ۲۰۷

پژو 207

مردم ایران علاقه ی نسبتا خوبی به محصولات پژو فرانسه دارند، از علل اصلی این علاقه می توان به زمانی اشاره کرد که ایرانیان پس از پراید شاهد حضور یک خودروی پرشتاب و محکم به نام پژو ۴۰۵ بودند، هنوز مدت زیادی از حضور پژو ۴۰۵ در ایران نگذشته بود که پژو ۲۰۶ پا به ایران گذاشت(خودرویی که هم جوان پسند بود و هم به روز و چالاک)مطمئنا از علل اصلی محبوبیت پژو در میان مردم ایران هم همین موضوع می باشد. پس از ۲۰۶ هم در این کلاس خودرویی پژو ۲۰۷ را در کشور شاهد بودیم. خودروی پژو ۲۰۷ در کلاس خودرویی هاچ بک قرار دارد، این خودرو که از لحاظ کلی شباهت زیادی به پژو ۲۰۶ داشت به سرعت در ایران محبوبیت پیدا کرد، اما متاسفانه به علت تحریم ها عرضه ی پژو ۲۰۷ در ایران دچار مشکل گردید، پس از آنکه تحریم ها برداشته شد، پژو به جای آنکه غرامت بد عهدی خود را بپردازد تصمیم گرفت که به صورت کاملا رایگان خط تولید فیس لیفت جدید پژو ۲۰۷ را در ایران به راه اندازند، فیس لیفت جدید پژو ۲۰۷ یعنی پژو ۲۰۷i برای سال ۲۰۰۸ میلادی می باشد و همین موضوع از نقاط تاریک این خودرو است، اما مهندسین پژو در طراحی پژو ۲۰۷i از بهترین تکنولوژی های موجود بهره برده اند، پژو ۲۰۷ آی در کشورهایی همچون چین، برز‫يل، مالزی و آرژانتين عرضه می گردد. از مهمترین ویژگی های مثبت پژو ۲۰۷i می توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • پرشتاب
  • کم مصرف و در عین حال قدرتمند بودن موتور
  • قابلیت دینامیکی مناسب نسبت به رقبا
  • مطابق با تکنولوژی(نسبت به رقبایش به روز تر است)
  • خوش چهره(طراحی خوب و جوان پسند)

پژو 207

پژو ۲۰۷ آی در ایران به صورت زیر عرضه می شود:

  • فول آپشن
  • گیربکس دستی
  • گیربکس اتوماتیک

نکته جالب درباره ی پژو ۲۰۷ آی این است که این خودرو با نوع جاده ها، سوخت و آب و هوای مناطق گوناگون ایران توسط مهندسین سازگاری پیدا کرده است، متناسب سازی پژو ۲۰۷ آی با ایران باعث کمتر خراب شدن قطعات این خودرو شده که در پی آن کاهش هزینه ها را در پی دارد.

_در ابتدا به بررسی معایب پژو ۲۰۷ آی خواهیم پرداخت:

اولین عیب گیربکس:

درباره ی گیربکس پژو ۲۰۷ باید گفت که نامش AL4 است و دارای معایبی همچون:

  1. دارای تاخیر و ضربه های تقریبا شدید است.
  2. به موقع معکوس نمی دهد.

که این عیب پژو ۲۰۷ باعث شده که در این بخش پژو ۲۰۷ در برابر بعضی از رقیب هایش حرف زیادی برای گفتن نداشته باشد.

پژو 207

دومین عیب مونتاژ ضعیف:

شاید این بخش مختص پژو ۲۰۷ ساخته شده در ایران خودرو است و هرگز پژو ۲۰۶ پلاس یا پژو ۲۰۷ ساخت فرانسه این ایراد را نداشته باشند، به هرحال پژو ۲۰۷ در کل دارای مونتاژ خوبی نیست و مهمترین آن هم این است که کابین کیفیت ساخت خوبی ندارد و حتی بعد از کمی استفاده صدای جیر جیر میدهد.

پژو 207

سومین عیب فضای داخلی:

خوب می رسیم به عیب بعدی که باعث شده پژو ۲۰۷ برای خانواده های نهایت ۳ تا ۴ نفره مناسب باشد، چرا که در بخش عقب هرگز نمیتوان احساس راحتی کرد، این ایراد افراد قد بلند را هم در مسافت های طولانی اذیت می کند، شاید بتوان گفت که رنو ساندرو از این نظر گوی سبقت را از پژو ۲۰۷ ربوده است.

پژو 207

چهارمین ایراد بالا بودن قیمت قطعات:

اگر قبلا پژو ۲۰۶ داشتید، مطمئنا گذرتان به تعمیرگاه افتاده است و متحمل پرداخت هزینه بالا برای تعویض یک قطعه شده اید. حال اگر قصد خرید پژو ۲۰۷ را دارید باید به شما بگویم که این قیمت بالای قطعه در ۲۰۷ هم وجود دارد، هرچند که مهندسین با متناسب سازی این خودرو سعی در رفع این ایراد داشته اند.(همان طور که در ابتدا مقاله توضیح دادم.)(با توجه به بازه قیمتی این بخش ایراد محسوب می شود.)

_حال به بررسی محاسن پژو ۲۰۷ می پردازیم:

اولین حسن موتور:

موتور این خودرو که به موتور TU5 معروف است، قبلا در زیر کاپوت خودروهای داخلی خوبی جا خوش کرده است، که معروفترین آن پژو ۲۰۶ تیپ ۶ می باشد، این موتور قادر به تولید ۱۰۵ اسب بخار قدرت در ۵۸۰۰ دور در دقیقه است و ماکزیمم گشتاورش هم ۱۴۲ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه می باشد، درباره ی حجم موتور هم باید گفت که این موتور ۱۵۸۷ سی سی حجم را داراست.

آنقدر در کشور خودرو با موتور TU5 وجود دارد که نیازی به گفتن جزییات آن نیست، چرا که عده زیادی عاشق این موتور هستند و عده ای هم از آن ناراضی اما آنچه که مسلم است این است که این موتور در این بازه قیمتی موتور بسیار خوبی محسوب می شود، چرا که خودروهای دارای این موتور همواره چالاک و کم مصرف بوده اند، ناگفته نماند که عده ای معتقدند که با توجه به داخلی سازی این موتور از کیفیت آن کاسته شده است و هرگز نمی توان موتور TU5 فرانسه را با ایرانی آن مقایسه نمود. درباره ی رقبا پژو ۲۰۷ هم باید گفت که رنو ساندرو هم که در زیر کاپوت خود موتور تندر ۹۰ را دارد از این نظر در برابر پژو ۲۰۷ کم نخواهد آورد، چرا که تندر ۹۰ با توجه به طراحی ضعیفش به واسطه همین موتور خوب دارای محبوبیت در نزد ایرانیان شده است.

 

دومین حسن شتاب و مصرف سوخت:

پژو ۲۰۷ دارای مصرف سوخت بسیار خوبی است، مصرف سوخت شهری، جاده ای و ترکیبی پژو ۲۰۷ به ترتیب برابر با ۸٫۸، ۵٫۴ و ۶٫۶ در هر صد کیلومتر است، که مطمئنا در میان رقبا ارقام بسیار خوبی به حساب می آیند.

در مورد شتاب صفر تا صد این خودرو هم باید گفت که ۱۱٫۶ ثانیه است و ماکزیمم سرعت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت را داراست، در جدول زیر به مقایسه پژو ۲۰۷ با رقبای هم قیمتش در بازار ایران پرداخته ایم.

مشخصات تندر ۹۰ دنا پژو ۲۰۷i رنو ساندرو دستی
حداکثر توان خروجی (اسب بخار) ۱۰۵ ۱۰۵ ۱۰۵ ۱۰۵
مصرف سوخت ترکیبی(لیتر) ۸٫۳ ۸٫۶ ۶٫۶ ۶٫۷
حجم باک بنزین(لیتر) ۵۰ ۷۰ ۵۰ ۵۰
حجم صندوق عقب(لیتر) ۵۱۰ ۵۰۰ ۲۴۵ ۳۲۰
حداکثر سرعت(کیلومتر در ساعت) ۱۷۵ ۱۹۰ ۱۹۰ ۱۷۵
شتاب صفر تا صد(ثانیه) ۱۱٫۷ ۱۱٫۲ ۱۱٫۶ ۱۰٫۵

سومین حسن طراحی:

پژو ۲۰۷i با پژو ۲۰۷ قبلی تفاوت هایی را دارد، در زیر به بیان این تفاوت ها می پردازیم:

  • اضافه شدن چراغ دی لایت به جلو
  • کم شدن کمی از برامدگی چراغ ۲۰۷ قدیمی
  • تلسکوپی بودن چراغ نور پایین
  • برجسته شدن چراغ عقب
  • led شدن چراغ های عقب
  • آینه بغل شکل تخم مرغی جدید پیدا کرده است.
  • راهنمای led روی آینه ها نصب شده است.
  • فرمان مالتی کنترل(کلید های کنترلی کروز کنترل ضبط و… دارد)
  • سیستم صوتی تصویری(مانیتور ۷ اینچ لمسی)
  • سیستم پخش dvd دارد.
  • navigation در سیستم مالتی مدیا
  • اطلاعات سفری در سیستم مالتی مدیا(چقدر راه رفته، چه وقت روغنش عوض شده)
  • پدال گاز برقی می باشد.
  • دوربین دنده عقب که بالای پلاک سمت چپ است.
  • کروز کنترل

در این بازه قیمتی هرگز نمی توان خودرویی را با چنین کابین جذاب و جوان پسندی پیدا کرد و قطعا طراحی داخلی و خارجی پژو ۲۰۷i این خودرو را در برابر رقبایش به شدت جلو انداخته است.

تفاوت پژو ۲۰۷ و پژو ۲۰۶ پلاس در حالت کلی:

در رابطه با پژو ۲۰۷ باید گفت که ما درباره ی یک خودرو جدید صحبت نمی کنیم، و داریم درباره یک فیس لیفت صحبت می کنیم، در کل خودروی پژو ۲۰۶ در اروپا و کشورهایی که شریک تجاری پژو فرانسه هستند دارای محبوبیت خاصی بود و همین امر هم باعث فروش بالای این خودرو شد اما در یک زمان به علت تکراری شدن این خودرو شاهد کاهش فروش پژو ۲۰۶ بودیم که همین امر باعث شد تا مسئولین و مهندسین پژو به فکر یک تغییر برای جلوگیری از این کاهش فروش بیفتند، و در آخر تصمیم به ساخت پژو ۲۰۶ پلاس و پژو ۲۰۷ گرفتند، پژو ۲۰۶ پلاس و پژو ۲۰۷ در کل شبیه هم بودند و فقط برای پوشش دادن تمام سلیقه ها با کمی تغییر و با دو نام مختلف عرضه شدند، تنها تغییر کلی این دو خودرو طراحی عقب آن ها می باشد و در سایر نقاط این دو خودرو به هم شبیه هستند.(البته تفاوت های جزیی دیگر هم دارند ولی آنقدر مهم و کلی نیستند.)

  • پشت پژو ۲۰۷ کمی به i20 شباهت دارد و یک شیشه مثلثی شکل در کنار آینه بغل دارد.
  • پژو ۲۰۶ پلاس همین خودروی پژو ۲۰۷ موجود در ایران است. و نیازی به توضیح درباره ی آن نیست.
پژو 207
پژو ۲۰۷
پژو 207
پژو ۲۰۶ پلاس

جالب است بدانید که در برخی از کشورهای شریک پژو هم به مانند ایران پژو ۲۰۶ پلاس تولید می شود و کمپانی سازنده آنها هم این خودرو را به مانند ایران خودرو پژو ۲۰۷ نامگذاری کردند.

مشخصات فنی پژو ۲۰۷
نام در کشور زادگاه پژو ۲۰۶ پلاس
حجم موتور ۱۵۸۷ cc
پیشرانه چهار سیلندر خطی
بیشترین قدرت ۱۰۵ اسب بخار
بیشترین گشتاور ۱۴۲ نیوتون بر متر
شتاب اعلام شده از ایران خودرو(ثانیه) ۱۱٫۶
مصرف سوخت ترکيبي اعلام شده از ایران خودرو(لیتر) ۶٫۶
وزن خودرو بدون احتساب مایعات(کیلوگرم) ۱۰۵۴
قيمت(برای مشاهده قیمت روز کلیک کنید)(تومان) ۴۲ تا ۴۷ میلیون

چهارمین حسن امکانات رفاهی:

خوب فکر کنم در بخش طراحی در این خصوص صحبت شد و به بیان کلی امکانات رفاهی پژو ۲۰۷i پرداختیم اما خوب در زیر به بیان امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو به صورت کامل می پردازیم:

  • سيستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD ‌و EBA), ترمز جلو ديسكي با سيستم خنك شونده, ترمز عقب ديسكي توپر
  • كيسه هواي راننده و سرنشين جلو
  • استاندارد آلایندگی يورو چهار
  • فرمان هیدرولیک
  • سیستم تهویه اتوماتيك
  • سیستم صوتی:سيستم مالتي مديا با صفحه نمايش ۷ اينچي لمسي ، سيستم رهياب، دي وي دي، پورت USB ، بلندگو درهاي جلو و عقب ، تيوتر صوتي جلو ، فرمان MFC
  • چراغها چراغ مه شكن جلو و عقب,قابليت تنظيم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو ، چراغ جديد عقب ، چراغ جلو مجهز به چراغ روز
  • آينه هاي جانبي راهنما دار ،آينه هاي جانبي برقي هم رنگ بدنه
  • شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب
  • تزئینات تريم خاكستري
  • تجهیزات ایمنی:ايموبيلايزر, قفل مركزي با ريموت ، كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو ۳ نقطه اي با قابليت تنظيم ارتفاع،كمربند سرنشينان عقب ۳ نقطه اي ،صندلي عقب مجهز به ايزوفيكس ، سنسور دنده عقب ،دوربين دنده عقب
  • صندلي راننده و سرنشين با قابليت تنظيم۴جهت بصورت دستي, پشت سري جلو وعقب قابل تنظيم
  • رینگ آلومينيومي
  • موبايل هنذفري
  • كروز كنترل

پژو 207

دوستان این هم از محاسن و معایب پژو ۲۰۷ امیدوارم که اگر نظری در خصوص این خودرو دارید در زیر این مقاله نوشته و دوستان خود را از آن مطلع سازید در آخر امیدوارم که از خواندن این مطلب لذت کافی را برده باشید.

79+

درباره نویسنده

مرجان سلطانی

مرجان مترجم زبان انگلیسی هست، وی مدرک کارشناسی خود را در همین رشته یعنی مترجمی زبان کسب کرده، علاقه شدیدی به سرعت و هیجان دارد، این علاقه باعث شده تا مرجان با کمک رشته خود درباره ی خودرو و مسابقات بنویسد، مرجان امیدوار است که یک روز بتواند به آرزوی خود یعنی شرکت در مسابقات اتومبیلرانی برسد، در ضمن، مرجان کارشناسی ارشد خودش را در رشته عکاسی اخذ کرده.

94 دیدگاه

برای ارسال دیدگاه کلیک کنید...

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

  • من تير ماه تحويل گرفتم مشكل خاصي مواجه نشدم اما موضوعي كه هست داغ شدن شديد كاپوت هست و آمپر يه كمي از وسط بالا ميره اما با روشن شدن فن سريع نرمال ميشه ، اما داغي و گرماي كاپوتش واقعا زياده ، كسي از دوستان با اين مسئله مواجه شده ؟؟؟؟؟ اشكالي وجود داره ؟

    0

  • سلام دوستان
    بنده قصد خرید ۲۰۷ اتوماتیک مدل پایین دارم اول اینکه آیا مدل پایین ها هم آبشن های جدیدا روداره
    دوم آیا نکته خاصی هست که درمورد خرید مدل پایین باید بهش توجه کنم اگر کسی در این مورد تجربه داره محبت کنه بگه

    1+

    • سلام دوست عزیز ۲۰۷i مدل قدیمی آبشن های مانند صفر کیلومتر نداره ولی با ۱ میلیون میتوانین مانیتور با دوربین دنده عقب و کروز کنترل نصب کنین

      0

  • سلام من امروز ۲۰۷ اتومات صفر کیلومتر از نمایندگی دریافت کردم ، چراغ چک روشن شد و اینکه آمپر آبش میره بالا ،نمیدونم چیکار کنم نکنه موتورش ایراد داره

    0

    • باسلام
      استاندارد ترموستات آب ۲۰۷ با درجه ۹۷ سازگاری دارد ونیازی به نگرانی نیست وضمنابعداز سیرمراحل گارانتی حتما ضدیخ وضدجوش هم بریزید .

      0

  • سلام من چند روزی میشه ماشین ۲۰۷ تحویل گرفتم روز دوم توی دنده یک البته فقط هنگام شروع حرکت الارم میده نمیدونم مشکل خاصی داره یا نه ودیگه اینکه ایا تایر زاپاس. نباید اسپرت باشه لطفا راهنمایی کنید

    1+

    • اون الارم مربوط به درب صندوق عقب هستش . دربو باز کن و ضامن داخل قفل صندوق عقب وصل به بدنه اونو یکی دوبار با دست فشار بده بعد دربو ببند الارم قطع میشه

      0

  • سلام
    دوستان من میخوام ۲۰۷بگیرم ولی به دلایلی که بین مردم پیچیده میترسم نوشو بگیرم ولی برخی از دوستانم نظرشون خلاف اینو میگه
    الان دو ماهه موندم یه دست دوم بگیرم یا نوشو
    اگه ممکنه دوستانی که اطلاع دقیقی در این باره داره راهنمایی کنن ممنون میشم

    3+

    • طبیعتا چنانچه شما دارای خانواده ای بیش از ۴ نفر هستید دنا به لحاظ جادار بودن مناسبتر است در غیر این صورت از هر لحاظی ۲۰۷ مناسبتر و بهتر و بالاتر است.

      0

  • سلام.من یه ۲۰۶تیپ۵مدل۹۵دارم که ۲۰۰۰کیلومتر راه رفته از قدرت موتور وغیره خیلی راضیم ولی چندمدتی هست هوس ۲۰۷اتوماتیک کردم ماشینمو برا فروش گذاشتم خاستم راهنمایی کنید ببینم قدرت موتورش مس مال خودم هست چون مال من ۱۱۰ اسب بخاره میگن ۲۰۷ ۱۰۵ اسب بخاره خواهشا راهنمایی کنید؟؟! که اگر فرق داره که منصرف بشم چون مبلغ زیادی دارم ضرر میکنم بخاطر ۲۰۷ اتوماتیک حداقل وقتی میخرم راضی باشم ن اینکه پشیمون بشم

    2+

  • سلام به دوستان عزیز
    گیربکس جدید ۲۰۷ اگر اشتباه نکنم آیسن ژاپن هست
    و دیگه AL4 نیستش
    موضوع دیگه میدونم موتور ماشین ایرانی هستش و تبریز داره میزنه و سمکشی ماشین هم چینی شده
    در گل بیشتر برای من گیربکسش مهمه که ببینم آیا مثل قبل کند هستش یا خیر

    1+

    • واقعا راس میگید گیربکسش ایسان ژاپن شده
      مطمعن هستید اطلاع دقیق دارید ایا ؟
      چون گیربکس al4 زیاد تعرفی نیست هم کنده هم توی معکوس کشیدن مشکل داره خدا کنه گیربکسش ایسان ژاپن شده باشه خیلی عالیه من اتوماتش رو ثبت نام کردم

      0

  • باسلام و خسته نباشید. سه هفته هست ۲۰۷دستی خریدم در بعضی مواقع که سوییچ رو یا در ماشین رو با ریموتش باز میکنم برف پاک کن عقب بدون پاشش آب به مدت تقریبا ۲۰ ثانیه روشن میشه و بعد خودبخود خاموش. بردم نمایندگی گفت مشکل نرم افزاری هست دستگاه زد و ورژن جدید برام ریخت بازم این عیب هر چند مدت یه بار اتفاق میفته خواهش میکنم راهنمایی بفرمایید .با تشکر

    0

  • سلام من همين امروز ماشين تحويل گرفتم
    پژو ٢٠٧
    مانيتورش روشن نميشه موقع تحويل روشن ميشد تا عصري هر بار كه ماشين روشن ميشد مانيتور هم روشن ميشد
    اما شب ديگه روشن نشد
    همين روزه اولي
    كسي ميدونه علت چيه

    1+

    • با سلام، من بهمن ٩٥ تحويل گرفتم (دنده دستي) سيستم برقيش چينيه مونتاژ شركت كروز بخاطر همين خيلي ايراد داره. مشكل برف پاك كن عقب كه دوستان اشاره كردن، وقتي با بلوتوث موبايل به ضبط وصل ميشين اكثر وقتا دكمه هاي روي فرمون قاطي ميكنن، بعضي وقتا تو دنده عقب مانيتور سياه ميشه و چيزي نشون نميده، دو سه بار كه پشت سر هم به ماشين جلويي چواغ ميديد پيغام خطاي چواغ جلو روي مانيتور ظاهر ميشه ( البته چراغها سالم هستن و مشكلي ندارن) و ايرادات ديگه كه بعداً ظاهر خواهند شد!!!!

      0

    • اگر ماشینتون اتوماته طوری رانندگی کنید که موقع ترافیک و توقف های زیاد گیر بکس موتور را ول کنه دنده را روی N بزارین تا زیاد در ترافیک به موتور فشار نیاد. و یه دلیل اینکه موقعی که امپر ۹۰ را رد می کنه فن دور تند باید روشن شه و اگردیر روشن می شه با زدن دکمه AC روشن میشه ابتدا فن را بزنید بعد دکمه را حرارت خیلی بالا باعث میشه چند سال دیگه سیلندر و سرسیلندر احتیاج به بازبینی بشه و روغن سوزی و …

      1+

    • امپر آب وقتی ماشین‌من روشنه حتی با کولر در گرمای تابستون از نصف هم بالاتر نرفته اما اگر مثل من اتوماتیک دارید و موقع باز کردن سوییچ در فاصله کوتاهی پس از خاموش کردن ماشین در ترافیک سنگین آمپر آب تا بالا میره یا اخطار High temp در کامپیوتر پنل پشت فرمون نمایش داده میشه کاملا طبیعیه چند ثانیه بعد از روشن شدن با فن زدن خنک میشه بخاطر گریبکس اتوماتیکش هست که آب رادیتور وظیفه خنک کردن اون رو هم به عهده داره. در واقع موتور نیست که داغ می کنه گریبکس هست و در مورد دنده اتوماتیک طبیعیه.

      1+

  • سلام به همه دوستان
    منم قصد دارم ۲۰۷ ثبت نام کنم ولی نمیدونم دنده دستی باشه یا اتومات اگه دوستان که ماشین رو سوار شدن منو راهنمایی کنن ممنون میشم
    و خیلی دوس دارم بدونم آیا دنده اتومات که میگن ۴ سرعته هست یعنی دنده آخرش به اندازه دنده ۴ دستی کار میکنه یا دنده ۴ اتومات به همون اندازه دنده ۵ دستیه؟
    منتظر پاسختون هستم

    0

    • سلام عزیز
      انتخاب بین اتوماتیک و دستی سلیقه ای هست هرچند که من با این وضعیت ترافیک شهری حتما اتوماتیک رو پیشنهاد می کنم بسیار ماشین خوبیه و در مدت ۲ ماهی که دارم هیچ ایرادی ندیدم و از انتخابم واقعا راضیم. نه تقه ای در این مدت دیدم و نه هیچ کدوم از مشکلات دیگه ای که توی این مقاله بهش اشاره شده.البته فقط کمبود فضای عقب خودرو برای سرنشینان رو قبول دارم. گریبکس ۴ دنده بر خلاف گریبکس های دستی هست و با اونها مقایسش نکنید. ۴ دنده هست اما ضرایب دنده متفاوته.مثلا دنده ۱ به ۲ در حالت اسپرت رو در سرعت ۷۰ انجام میده در صورتی که شما با دنده ۱ گریبکس دستی نمیتونید ۷۰ رو پر کنید! بر عکس در روز های بارونی روی مد مربوطه تنظیم می کنید و تعویض دنده رو در سرعت پایینتری انجام میده. در کل بنظر من اتوماتیک بردارید که پشیمونی در آینده سودی نداره.

      3+

    • برای مقایسه دو خودرو همواره باید از ۴ مورد نسبت به مقایسه اقدام نمود . ۱٫ بخش طراحی خارجی: در این قسمت در این قسمت ۲۰۷ جدید با اقتدار جلوتر از ساندرو می باشد و تقریبا هیچ فرد کارشناس یا غیر کارشناسی طراحی خارجی ۲۰۷ جدید را پائین تر یا حتی هم سنگ ساندرو نمی داند. ۲٫ طراحی داخلی: در این قسمت گرچه طراحی داخلی ۲۰۷ بجز داشبورد و فرمان کاملا مشابه ۲۰۶ می باشد ولی باز هم به لحاظ کیفیت مواد به کار رفته در داشبورد و قرارگیری درست مانیتور و انحنای زیبای داشبورد و همچنین غربیلک فرمان با جایگیری درست و در دسترس کلیدهای کنترل کروز و موبایل و مولتی مدیا بر روی فرمان ،شکیل تر و به روز تر و با کیفیت تر از ساندرو میباشد. ۳٫ بخش فنی: در این بخش ساندرو به لطف گیربکس نرم تر دارای شتاب اولیه بیشتر و بهتری می باشد هر چند که بر روی دنده ۴ در مقابل ۲۰۷ حرفی برای گفتن ندارد ،اما در کل موتور ساندرو دارای اصطحلاک کمتری می باشد و همچنین بر روی دست انداز به لطف کمک فنر بهتر ساندرو ، ضربه کمتری وارد می شود. اما سیستم ترمز ۲۰۷ به لطف داشتن ترمز کمکی EBA که تقریبا در هیچ کدام از خودرو های تولید داخل زیر ۶۵ میلیون وجود ندارد بهتر از ساندرو میباشد و همچنین در سر پیچ ها در ۲۰۷ با امنیت خاطر بیشتری می توان رانندگی کرد اما در ساندرو احساس سبک بودن و چپ کردن می کنید هر چند که در عمل این اتفاق نمی افتد. ۴٫ در این بخش هم با اختلاف زیاد ۲۰۷ جدید برنده در مقابل ساندرو و کلا تمام ماشین های در این رنج قیمتی تا ۶۵ میلیون تمان می باشد . به لطف سیستم مولتی مدیا کامل با کیفیت عالی تاچ و پخش دی وی دی ، سیستم صوتی پایونیر و سیستم جی چی اس ، دوربین دنده عقب ، موبایل هندزفری، و همچنین سیستم کروز کنترل و تهویه هوای اتوماتیک در ۲۰۷ جدید ، شما احساس لذت بیشتری در هنگام رانندگی خواهید داشت.

      10+

    • یک خوردویی همه این ویژگی ها رو داره:
      دی لایت،چراغ نئون عقب،ترمز ۴ چرخ دیسکی، بلوتوث،مانیتور لمسی با قابلیت پخش دی وی دی،دوربین عقب،کروز کنترل،تهویه هوای اتوماتیک، و ظاهری زیبا و اسپرت

      این خودرو ۲۰۷ هست

      در قبال ساندرویی که هیچ کدوم از ویژگی های بالا رو به همراه نداره.انتخاب با خود شماست ولی انتخاب من ۲۰۷ هست.

      6+

  • من ۲۰۷ جدید اتومات اوایل شهریورماه تحویل گرفتم از ایرانخودرو
    تا الان حدود ۱۲۰۰ کیلومتر کار کرده و خدا رو شکر تا الان مشکلهایی که دوستان گفتن رو نداشتم.
    مثلاً اینکه میگن کولر کار نمیکنه! یا مشکل باتری یا مشکل برق ماشین و این حرفا تا حالا پیش نیومده. (امیدوارم که پیش نیاد)
    ولی مثلا ترمز میگرفتم صدای سوت میداد که فکر میکنم کم کم داره رفع میشه، یا گیربکس اتوماتش روی حالت اسپرت به نظرم در سربالایی ضربه داره که این مشکل هم بنظرم بهتر شده و نرم تر شده! چون کلاً با دور موتور بالا رانندگی میکنم و حالت اسپرت.
    یه مشکلی که داشت چراغ چک موتور روشن شد یکبار و بردم نمایندگی دیاگ زدن و مشکل برقی که گفتن بخاطر نصب دزدگیر بوده و ارور رو پاک کرد و دیگه مشکلی نداشته از اون موقع.
    یه مشکل به نظرم این بود که آمپر ماشین زود بالا میره و فن با دور تند و صدای زیاد کار میکنه!
    یه مشکل دیگه اینکه به نظرم مصرف سوختش زیاده! تا حالا ۱۲۰۰ کیلومتر راه رفته و من فکر میکنم ۱۰۵ لیتر بنزین زدم! (که با احتساب بنزینی که از کارخونه داخلش بود و بنزینی که الان داخلش هست، حدودی همون ۱۲۰۰/کیلومتر ۱۰۵ لیتر هست!)
    ولی خب شُکرِ خدا تا الان مشکل حادی نداشته.

    2+

    • سوت زدن دیسک خودروی شما بدلیل کاربرد دیسک های ترمز حاوی سرب با کیفیت پایین از طرف کمپانی هسک.کمی مصرف بشه یا دیسک تعویض بشه مشکل مرتفع میشه.
      در مورد مصرف سوخت یه باور قدیمی اما کاملا درست هست که ماشین دنده اتومات در اوایل مصرف سوخت بالاتری داره کم کم ecu با نحوه رانندگی شما آشنا میشه و مصرف کم میشه. من هم مشکل شما رو داشتم اوایل صدی ۱۰ تا ۱۰.۵ لیتر اما بعد از ۲ ماه و ۹۵۰۰ کیلومتر الان رسیده به ۸ لیتر تا ۸.۳ لیتر. در سربالایی ها هم برای حفظ سلامت جعبه دنده تعویض دنده رو روی حالت دستی قرار بدید.

      1+

  • دوستان گرامی به جرات میگم با وجود همه ایرادهایی که هر خودرویی که تولید میشود مخصوصا در ایران بدون ایراد نیست اما من حیث المجموع بهترین خودروی تولید داخل تا بازه ۶۰ تا ۶۵ میلیون از مجموع ۴ فاکتور طراحی داخلی، طراحی خارجی ، تجهیزات و امکانات و بالاخره بخش فنی قطعا خودرو ۲۰۷ جدید می باشد . دوستانی هم که بین مدل دنده ای و اتومات تردید دارن به نظرم اگر بحث خرج خودرو براشون مهم نیست و یا در ترافیک زیاد اذیت میشوند ، مدل اتومات رو انتخاب کنند ولی توجه داشته باشند که خرج بیشتری باید انجام دهند اما بنده مدل دنده ای رو بیشتر توصیه میکنم . موفق باشید

    10+

  • سلام من قبلا مدل ۹۰ داشتم فوق العاده بود.ولی الان ۹۶ خریدم افتضاح شده مخصوصا گیربکسش که اصلا انگار هیچ ارتباطی با موتور نداره واسه خودش یه کارهای دیگه ای میکنه.به شددت هم داغ کار میکنه.همیشخ ۱۰۰ به بالا.در کل نا امید کنندست.

    3+

  • سلام خدمت همه دوستان،من چند ماهي هست ٢٠٧ دستي خريدم مشكل برقي داره اونم اينه كه خطاي پاين بودن امپر باطري ميده و ماشين روشن نميشه كسي از دوستان ميتونه راهنماي كنه؟

    2+

    • خطای پائین بودن آمپر برق اگر در هنگامی که خودرو خاموش است و فقط سوئیچ آن باز است نمایش داده میشود کاملا طبیعی هست به علت مصرف کم باطری هست و ایراد محسوب نمی شود اما در خصوص عدم روشن شدن خودرو به نمایندگی مراجعه شود

      0

  • با سلام‌ دوستان ماشین عالیییی همین ۱ هفته پیش تحویل گرفتم عالیه هم شتاب هم راحتی هم سرعت و….
    امکانات عالی و تا حالا که مشکی نداشتم .فقط چن تا مشکل داره یکی اینکه بوقش سفته و یه کم به زور میشه زد و مثل پرشیا و پژو بقل و روی دسته نیست و یه مشکل دیگه فنر عقب ماشین هست که یه کم خشکه و دیگری صندلیشه نمیگم خشکه خیلی نرمه اولش و تا چند ساعت رانندگی ولی بعد از یک ساعت به طور واضح معلوم میشود که صندلی خشک و سفت است .ولی در کل ماشین عااییییه عالی نرم و تو جاده سوسک بکن ماشین های داخلی .

    5+

  • با سلام. من مدل ۹۰ دارم. جدای ازهزینه بالای نگهداری پژو, انصافا ماشین خوبیه و رانندگی باهاش لذتبخشه و مشکل کولر هم نداره و بنظر به لحاظ کیفیت ساخت بهتر از مدل های جدید باشه…اما سوالی که دارم, اینکه آیا میشه چراغ های جلو رو روی مدل قبلی نصب کرد و از دی لایت استفاده کرد؟

    1+

    • با سلام بله کاملا منطبق میشه بنده خودم انجام دادم فقط باید برقکارتون سیم چراغ کوچکها را خارج و برقش ومستقیم از جایی بگیره که با باز کردن سوییچ دی لایتها روشن بشن، بقیه سیمکشی چراغ جلو و سوکت برق کاملا منطبق هست و همه چی به خوبی کار خواهد کرد

      0

  • با سلام . با آپديت ecu خودرو به ورژن ٩.٢٨ كه تا اين تاريخ اومده مشكلاتي از قبيل خنك كار نكردن كولر يا خود به خود كاركردنش همچنين به كار افتادن بي علت برف پاك كن عقب و تاخير گاز همچنين ارورهاي باطري و چراغ چك و نور حل شده . در ضمن در اين خودرو به هنگام حركت پخش فايل تصويري قطع ميشه كه جزء استانداردها ميشه كه شما با قطع كردن سيم مخصوص در پشت ضبط و زدن يك اتصال كوتاه ميتونين اين مشكلو برطرف كنيد ( نمايندگيها بلدن) كار خاصي نيست ، يادتون باشه شمعهاي خودروي صفر رو حتما عوض كنيد چون جنس خوب استفاده نكردن . روغن موتور هم كيفيت خوبي نداره كه بايد در ١٥٠٠ كيلومتر اول خودتون يه روغن خوب تهيه كنين و به نمايندگي بديد عوض كنه اين طوري هم موتور در شرايط گارانتي ميمونه هم جنس خوب استفاده كردين ، اميدوارم كمكي كرده باشم . موفق باشين .

    8+

    • دوست عزیز در تمام خودروهای ایرانخودرو ، مخصوصا خودروهای جدید مانند ۲۰۷ از روغن های استاندارد استفاده شده و طبق دفترچه گارانتی برای ۲۰۷ روغن موتور تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر نیازی به تعویض ندارد ، شما صرفا با این کار هزینه خود را افزایش داده اید. موفق باشید

      1+

  • سلام دوستان.من قصد خرید ۲۰۷ دنده ای جدیدو دارم.میخواستم بدونم سریای جدیدش چجوریه؟؟نسبت ب مدل های ۹۵ تغییر کرده یا همون معایب (کولر و ای سی یو )رو داره؟ب نظرتون ۲۰۷ مدل ۹۰ ۹۱ قدیم و بگیرم یا جدید؟؟بدجوری گیر کردم
    دوستان اگه کسی تازه تحویل گرفته ماشینو راهنمایی کنه.ممنون میشم

    0

    • خودرو ۲۰۷ جدید به مراتب از ۲۰۷ قدیم از لحاظ طراحی خارجی ، داخلی و امکانات بهتر و پیشرفته تر است و از لحاظ فنی هم تفاوتی با هم ندارند .

      3+

    • ۲۰۷
      ۲۰۶ صندوقدار چیه با اون طراحی مسخره‌اش
      ورداشتن رو ۲۰۶ صندوق گذاشتن
      اصلا به طرح ۲۰۶ اون صندوق نمیاد
      خیلی زشتش کرده
      ماشین باید یه ارگونومی و طراحی داشته باشه یا نه
      همون ۲۰۷ رو بچسب مخصوصا با ادوات و کنترلهای روی فرمونش

      14+

  • سلام ، دوستان برلیانس ۳۲۰ داشتم فروختم الان سه ماهه ساندرو استپ وی خریدم ماشین خیلی عالی و جالبیه اما ظاهرش برام کسل کننده شده میخوام بفروشم ، ۲۰۷ بخرم . بنظرتون چکار کنم ؟؟

    16+

    • سلام
      انژکتورهای تمامی سیلندرها بررسی ودر دستگاه تست قراربگیره هر انژکتوری پاشش بیشتر یاکمتر داره تعویض شه.البته در صورت نبودایراد شمع ها و وایر ها نیز بررسی شه .جنس گرون قیمت و اصل حتما بندازید چون زود خراب میشه مجدد.

      3+

    • دوست عزیز منم این مشکل رو داشتم و بیشتر هم زمستونها پیش میومد…انژکتور رو چک کردم و وایر و شمع و همه اکی بود.به پژو ایمیل زدم و گفتن روغن توتال ۹۰۰۰ استفاده کنم.بعد از استفاده خیلی ایراد کمتر پیش میاد ولی هنوز گهگاهی روشن میشه و تک میزنه.وقتی دوبار گاز پر و خلاص میدم به ماشین چراغ چک خاموش میشه و منم بیخیالش شدم دیگه

      0

    • اگه همه کارایی که رو که دوستان گفتن انجام دادی و به نتیجه نرسیدی ؛ سنسور دور موتور رو عوض کن. شاید بی ربط باشه ولی برای من با تعویض این قطعه کاملا مشکل حل شد.

      0

  • سلام ماشین خوبیه نرمه من که گرفتم مشکل خاصی نداره جز زمانی که سو بالا میزنی چراغش بالا کار میکنه ولی تو مانیتورش خطا میزنه‌‌‌ متاسفانه هیشکی هم نمیتونه درست کنه ایرانخودرو هم هی الکی میگه اپدیت اپدیت میپیچونه فعلا‌‌…..

    4+

  • سلام خدمت دوستان
    کمتر از یک ماه هست ماشینو تحویل گرفتم مشکلی که دارم اینه که بعد از اینکه ماشین رو خاموش میکنم یه پیام روی صفحه نمایش میاد و میزنه که( سطح ولتاژ باطری پایین است به اولین نمایندگی مراجعه شود)
    اما مشکلی تو عملکرد ماشین نداشته و اینکه نمایندگی هم نتونست مشکل رو حل کنه، اگه دوستان مشکل مشابه من داشتن راهنمایی کنید

    14+

    • دوست گرامی این ایراد محسوب نمی شود فقط چون صفحه لمسی هوشمند نیست نمیدونه که ماشین شما روشن نیست ، وقتی سوئیچ باز باشه ولی ماشین روشن نباشه این ارور روی صفحه لمسی میاد ولی طبیعیه و با روشن کردن خودرو از بین میره دلیلش هم مصرف کمتر از برق ماشین در حالت سوئیچ باز بدون روشن کردن خودرو هست.

      1+

  • چرا بي خود رو اين ماشين عيب ميزاريد.من ٢٠٦مدل ٩٥ تيپ٢رو دادم ٢٠٧ گرفتم و واقعا راضيم.شتابش راحتيش و كابينش .جوون پسنده.به نسبت ٢٠٦تيپ ٥هم با اين گزينه هاي ظاهري بيشتر قيمتش مناسبه.بگيرين لذتشو ببرين….

    16+

  • سلام دوستا من حدودا یه ماهی میشه این ماشینو گرفتم لاستیک عقبم جیرجیر میکنه تو سرعت های کم کولر ضعیفه تو هوای خیلی گرم آمپر آبشم که یهو میره رو ۱۰۰۰ آدم میترسه اما واقعا از حق نگذریم خیلی ماشین خوبیه و از خریدش پشیمون نیستم

    7+

    • درود
      صدای جیر جیر مربوط به کالیپر ترمز عقب میشه که بعد از داخلی سازی این مشکل بصورت اپیدمی در ۲۰۷ در اومده.(یه نیگاه به ساختار ترمز ۲۰۷ با مدلهای قبل بندازی متوجه میشی)
      بهش اصلا توجه نکن که مشکلی از لحاظ عملکرد و فنی نداره.
      برا منم داشت که جفت کالیپرها رو تو نمایندگی و تحت گارانتی عوض کردم که برطرف شد.

      0

  • صفر خریدم.چرا چک مدام روشنه.کولر گاهی کار میکنه.عقربه ای پشت آمپر صفر میشه و مجدد میره بالا. آلارم زیاد داره.در کل این ایرادات باعث اعصاب خورد کنی میشه.نمایندگی نتونست حل کنه.فلش GPS رو هم از اول دنا رو دادن.هیچ کس هم پاسخگو نیست.

    4+

  • این خودرو با داشتن کروز کنترل جدا گزینه دوست داشتنی هست.مخصوصا برای افرادی ک ماشین مدل بالا دارن و ونبال ی دم دستی هستن خیلی خوبه چون ک کسی ک کروز دار سوار میشه براش سخته.هرچند در استفاده شهری کروز ب کار نمیاد.

    3+

  • با سلام، من ۲۰۷ مدل ۹۶ خریدم ولی متاسفانه وقتی ماشین ۳-۴ ساعت تو آفتاب میمونه کولرش کار نمیکنه!!!!!! (وقتی ماشین تو سایه پارک بشه و صبح ها و شب ها مشکلی نداره) بردم نمایندگی “نود” هاش رو آپدیت کردن ولی مشکلش حل نشده!!!!!!!

    6+

    • با سلام
      خودرو یکی از دوستان هم این مشکل را دارد. ظاهراً گرم شدن داخل خودرو باعث غیر فعال شدن سنسور ی روی داشبورد
      که پشت مونیتور است میشود بهتر است همیشه از آفتاب گیر استفاده کنید و کمی پس از حرکت کولر را روشن و روی دور کم بگذارید شاید زودتر به نتیجه برسید. البته یک سرویس کار با تجربه میگفت. بدلیل تغییر سیم کشی واستفاده از سنسور نامرغوب باعث این مشکل شده.

      2+

      • ممنون کامیار عزیز. جالبه که نمایندگی وقت نمیذاره عیب یابی کنه بهم گفتن به نمایندگی ها نامه زدن برنامه به روز شده روش نصب کنیم دیگه کاری از دست ما بر نمیاد و فعلا” ارجاع دادنم به تعمیرگاه مرکزی (فعلا” منتظر نوبتم). خدمات پس از فروش خودروساز های ایرانی زیر صفره، فقط فکر خالی کردن جیب مشتریاشون هستن

        9+

    • سلام
      ماشین منم که خردادماه تحویل گرفتم همین عیب کولروداشت بردم نمایندگی نتونست رفع ایرادکنه نهایتا برد بیرون ازنمایندگی مشکل بطورکامل رفع شد دوستانیکه شیرازتشریف دارن اگه مشکل کولردارن جهت رفع مشکل به آدرس بلوارامیرکبیرروبروی برج صنعت الکتروسرمست مراجعه نمایند.

      1+

  • واقعا ارزش خرید داره.
    محصول اروپایی.
    امکانات عالی مثل کروز ک شما تو جک s5 با اون قیمت نمیبینید.
    طراحی جالب و به روز مثل ب کار گیری led در چراغ.
    خودرویی ک موتورش قبلا بوده و کلا تعمیرش ب این علت را دسته تعمیرکارامونه.
    فسقلی و بامزه ک جون میده برا زوج ها و خانواره های کم جمعیت.
    ایمن و امن.
    واقعا قبول دارم لیاقت ایرانی بیشتر از اینه ولی خوب در شرایط کنونی این ماشین با این قیمت منحصر ب فرده.در خریدش شک نکنید

    16+

    • مدل جديدا اصلا به پاي قديميا نميرسه من مدل ٨٩دارم اصلا مشكل كولر دارم تازه تو افتاب بمونه وقتي ماشينو روشن كني كولرش به اتوماتيك روشن ميشه شتاب عاليه هيچ مشكلي نداره

      4+

        • من هم مدل ۹۱ دارم فوق العاده نرم و بی صدا و شتاب عالیه و تا حالا تو این پنج سال نمایندگی نرفتم و فقط روغن توتال اصلی میریزم و اصلا هم مشکل کولر و برقی و … نداره و نداشتم خدا رو شکر خیلی ازش راضیم

          2+