با ما در تماس باشید
رنو ترزور

اخبار خودرو

رنو ترزور ابر خودرو تمام الکتریکی رنو در نمایشگاه ژنو

از قشنگ ترین خودرو های رونمایی شده در نمایشگاه خودرو ژنو سال ۲۰۱۷ خودرو رنو ترزور است، جی‌تی الکتریکی منحصربفردی با تناسبات پهن‌پیکر، کشیده و کم‌ارتفاع که المان های طراحی نسل جدید ساخته های رنو از جمله فرم های عضلانی و تنومند بدنه، طرح دِیلایت های C-شکل و چراغ های عقب خطی و باریک امتداد یافته تا نشان رنو را به تصویر می کشد. روی کاپوت این خودرو هم ما شاهد ورودی هوا به شکل کندو عسل هستیم. بدنه این خودرو هم از جنس کربن می باشد.
رنو ترزور

ولی مهمترین المان طراحی برای خودرو رنو ترزور نحوه دسترسی به کابین خیلی مدرن و البته مینیمال آن است چراکه با بالا رفت سقف و کاپوت و شیشه ها که به صورت یکپارچه به سمت جلو است، و طراحان و مهندسین رنو آن را از روی جعبه حلقه ازدواج الهام گرفته اند. جالب تر آنکه از درب های مرسوم خودروهای دیگر در خودرو فرانسوی Trezor خبری نیست و برای آنکه به کابین خودرو مذکور وارد شوید بایستی که همچون خودروهای مسابقه ای یعنی از روی تنه جانبی خودرو عبور کنید. داخل کابین با خلاقیت طراح به نام این خودرو یعنی لورنس ون دن واکر به وسیله ترکیب چوب و چرم به رنگ قرمز آراسته شده است، جالب تر آنکه آقای لورنس ون دن آکر در بهمن ماه سال ۹۵ شمسی در نمایشگاه خودرو تهران که در شهر آفتاب برگزار گردید در ایران حاضر شد و در کنار تعداد زیادی از هموطنان ما به رونمایی خودروی مسابقه ای رنو R.S.01 پرداخت و نگاه های زیادی را به سمت غرفه نگین خودرو معطوف کرد.

رنو ترزور

رنو ترزور

در زیر کاپوت این خودرو منحصر به فرد فرانسوی یک پیشرانه کاملا الکتریکی جای گرفته است، که این پیشرانه به مانند خودرو فرمول I الکتریکی رنو است که دارای قدرت ۳۵۰ اسب‌بخار است و البته گشتاور ۳۸۰ نیوتن‌متر، که محرک چرخ های عقب است، جالب است بدانید که شتاب صفر تا صد این خودرو الکتریکی تقریبا چهار ثانیه است، لازم به ذکر است که تعداد دو باتری بزرگ هم این وظیفه را بر عهده دارند که انرژی مورد نیاز رنو ترزور را تامین کنند که هر کدام  از این باتری ها با سیستم تهویه‌ی فعال و البته منحصر به فرد خودشان خنک می شوند.

در قالب سیستم Multi-Sense رنو، سه حالت سواری متفاوت برای این کانسپت در نظر گرفته شده است، که راننده خودرو قادر است در مواقع مختلف یکی را برگزیند، که به شرح زیر است:

  • خنثی که به جهت سواری عادی در شهراست
  • اسپرت که به جهت سواری تهاجمی است
  • خودران که به جهت لذت و راحتی بیشتر در مسافرت ها می باشد.

رنو ترزور

در ضمن رنو ترزور ۱.۶ تن وزن دارد.

ارسال نظر

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

شهاب کارشناس عمران است، مسلط به زبان انگلیسی است، علاقه ی فراوان وی به ادبیات و خودرو، باعث گرایش وی به سمت این حرفه گردید، همچنین وی علاقه خاصی به مسافرت و آفرود سواری دارد.

بیشتر در اخبار خودرو

Advertisement

آخرین اخبار

عضویت در خبرنامه

برو بالا