بررسی خودرو
لوتوس الیزه مدل ۲۰۱۶ را بیشتر بشناسید
شاید شما هم خبر هایی را در باب این موضوع شنیده اید که لوتوس الیزه ( به انگلیسی : lotus elise ) پلاک ملی شد و در جریان آن از سوی اول خودرو هم قرار گرفتید، خودرویی سبز رنگ که پلاک تهران است، در راستای همین خبر هم ما بر آن شدیم تا به طور کامل اخبار و کلیات این خودرو را بالا و پایین کنیم تا شما سیر تا پیاز این خودروی قشنگ و خاص اهل انگلستان را بشناسید، خودرویی که بی شک تجربه یک رانندگی خاص و پر غرور را برای راننده به ارمغان خواهد آورد، خودرویی که اکثر ما خواهان و شیفته آنیم، بهویژه اگر خودروی مورد نظرمان نسخهای سریع و اسپرت بوده و به سلاح گیرایی و جذابیت نیز سخت مجهز باشد. بی شک اگر شخصی به این موارد، وزنی سبک و سایزی کوچک را هم بیفزاید، دیگر همه چیز برای حس و لمس شتابی تند و سریع، برایش فراهم است.
جشن بیست سالگی لوتوس الیزه در سال ۲۰۱۵ گرفته شد…
جشن بیستمین سالگرد تولد مدل الیزه کمپانی لوتوس توسط این کمپانی با معرفی یک نسخه ویژه خاص و دیدنی شد، تولدی که سالیان قبل در ماه سپتامبر ۱۹۹۵ صورت گرفت و همگان در آن تاریخ، در محل نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت شاهد نسل نخست الیزه بودند، و حالا بیست سال از آن روز با شکوه کمپانی لوتوس می گذرد و لوتوس با ارائه یک مدل ویژه کاری کرد که این مدل، نقش جانشین مدل Elise S Club Racer را بازی کند، و بازهم برای بینندگان و عاشقانش روزی با شکوه را رقم بزند.

لوتوس الیزه در بیست سالگی
این مدل جدید ۱۰ کیلوگرم سبک تر از مدل قبلی است، یعنی وزنی بالغ بر ۹۱۴ کیلوگرم را دارد، این نسخه ویژه که کمپانی لوتوس آن را به جهت بیست سالگی الیزه رونمایی کرد، در زیر کاپوت هایش (از لحاظ فنی) تفاوتی با مدل الیزه S ندارد و رینگ چرخهای آلومینیومی مشکی، صندلیهای سبکوزن اسپرت با روکش آلکانترا و نشان ۲۰th Anniversary در نمای بیرونی و همچنین بر روی داشبورد مرکزی قسمت مهمی از تفاوت های این نسخه با مدل الیزه S است، نسخه ای که در رنگ های زیر قابل مشاهده است :
- سبز
- آبی
- نقره ای
- زرد
البته لازم به ذکر است که، رنگ قاب آینههای بغل، دیفیوزر عقب، رول سقف و قسمت عقبی اتومبیل به صورت ثابت به رنگ مشکی مات است.
حالا نوبت بررسی تخصصی لوتوس الیزه ۲۰۱۶ است :
مشخصات فنی لوتوس الیزه ۲۰۱۶ :
اول از همه باید بگم که دو نوع پیشرانه برای این خودرو ارائه می گردد، که هر جفت آن به وسیله ی تویوتا ژاپن ساخته می شود.
- پیشرانه نخست نسخهای ۱.۶ لیتری است که از توانی معادل ۱۳۶ اسب بخار و گشتاوری برابر با ۱۶۰ نیوتنمتر برخوردار است.
- پیشرانه دوم، اوج هیجان و عشق را برای راننده اش به ارمغان خواهد آورد، چرا که این پیشرانه ۱.۸ لیتری که اتفاقا نمونه سفارش ایران هم از همین نمونه است، کم نظیر و خارق العاده است، چرا که این هیولای ریز نقش در زیر کاپوت هایش بسیار خوب عمل می کند و ۲۱۷ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتنمتر گشتاور دارد، لذا با توجه وزن کمی که لوتوس الیزه دارد، چنین پیشرانهای شتاب فوقالعادهای را برای آن به ارمغان خواهد آورد، لذا این پیشرانه قادر خواهد بود تا شتاب صفر تا صد را در زمانی معادل ۴.۲ ثانیه پر کند و با بیشترین سرعت خود شما را در ۲۳۴ کیلومتر بر ساعت هیجان زده کند،
- هرچند پیشرانه ۱.۸ لیتری الیزه در یک ورژن ۲۵۰ اسب بخاری نیز عرضه میشود. به لحاظ سیستم انتقال قدرت، این خودرو از یک گیربکس ۶ سرعته دستی سود میبرد که منبع این گیربکس هم از شرکت تویوتا است.
کابین لوتوس الیزه ۲۰۱۶ :
نکات منفی کابین لوتوس الیزه :
بی شک یکی از معایب لوتوس الیزه در طراحی داخلی آن نهفته است، چرا که کابین این خودرو تا حدی قدیمی است به طوری که بویی از خودروهای هم دوره خود نبرده است، گواه و شاهد ما هم پلاستیکهای بهکاررفته در آن است که با کمال شگفتی معمولی و ارزان به چشم می آید، کنترلرهای مربوط به بخاری و سیستم تهویه مطبوع هم به طرز عجیبی طراحی شده است، به طوری که در مقایسه با هم سالانش در دیگر برند ها هیچ چیز برای گفتن ندارد و اگر شخصی یک نیم نگاه به این خودرو و یک نیم نگاه به آن ها بکند، خنده اش می گیرد، و افسوس تمام وجودش را فرا می گیرد.
سوییچ شیشه برقی را که فشار می دهیم…
وقتی سوئیچ شیشه برقی را فشار میدهید قاب پلاستیکی روی دربها حالت منعطفی به خود می گیرد، حالتی همچون خم شدن، که همین موضوع و شیشهها هم حالت افتان و خیزانی دارند. درباره ی صندلی ها هم باید بگویم که، صندلیهای این خودرو از کمبود نگهدارنده برای زیر رانهای پای سرنشین خود به شدت رنج برده و پروسه برداشتن سقف این خودرو عملی دشوار است و در عین حال، به نیرو و استعداد فراوانی هم نیاز دارد،
نکات مثبت کابین لوتوس الیزه :
اما خوب از نکات منفی که گذر کنیم، بر خود لازم می دانیم که به نکات مثبت هم نگاهی بیندازیم، تا حق مطلب را به طور کامل گفته باشیم، لذا نکته مثبت این است که، صندلیهای این خودرو به خوبی بدن شما را در سر پیچهای یک جاده در خود حفظ و حراست می کند، فرمان کوچک آن بهخوبی در دست های راننده خودرو قرار می گیرد به طوری که کاملا حس خوش دست بودن را برایتان به ارمغان می آورد، در آخر هم پدالهای لوتوس الیزه در کابین در محل خوب و مناسبی جا خوش کرده است.
طراحی ظاهری لوتوس الیزه ۲۰۱۶ :
از ابتدای ارائه لوتوس الیزه یعنی در سال ۱۹۹۵،(چیزی در حدود بیست سال قبل) این خودرو در بخش ظاهری تفاوت چندانی با پدرانش نداشته است، و همان سبک را در خود حفظ کرده است، به طور کلی هم شاسی مورد بهره برداری در این خودرو از یک ایده خلاقانه استفاده و بهره برداری کرده است، شاسی از جنس آلومینیوم است که به گفته مسئولان این برند در نسخه سال ۲۰۲۰ هم این جنس مورد استفاده قرار خواهد گرفت، بدنه فایبرگلاس این خودرو هم بر روی شاسی آن سوار شده و پیچ میخورد، اما بی شک مثل همیشه طراحی ظاهری را از سه جهت مورد بررسی قرار می دهیم که در زیر قابل مشاهده است :
در نمای جلو :
در بخش جلو، چراغهای خربزهای شکل لوتوس الیزه بسیار چشم نوازی می کند و چشمان هر بیننده ای را به سمت خود جلب می کند، چراغهایی که به یک رشته نوار LED منظم و یکدست مجهز می باشد، این نوارهای درخشان بهمحض تاریکی هوا، بلافاصله نقش خود را ننشان می دهند و روشن می شوند و چهرهای شاخص و متمایز را برای الیزه کوچولو در تاریکی فراهم میآورند.
از نمای بغل :
در نمای کناری یا همان بغل یک چیز بیشتر از همه فرد بیننده را به سمت خود می کشاند، و وی را وادار می کند، تا درباره اش نظر دهد، و آن قسمت گلگیر ها هستند، به طوری که، بر روی گلگیر عقب مشهای پلاستیکی سادهای نصب شدهاند که، تا حدی در بهبود عملکرد آئرودینامیکی این خودرو مؤثر هستند.
در نمای پشت :
وقتی به سمت عقب لوتوس الیزه می رویم و با نگاهی عمیق به سوی آن نگاه می کنیم، یک سپر با سایزی نسبتاً بزرگ جای گرفته است. این سپر به یک شکافنده هوا (SPLITTER) مجهز است که با یک ردیف پیچ در جای خود قرس شده است. چراغهای عقب این خودرو الگوی دایرهای جذابی از LED را در خود حفظ و حراست می کنند، و چهرهای اسپرت را برای این خودرو به وجود آورند، در روی درب صندوق عقب، یک برآمدگی می بینیم که دوقلو است، برآمدگی که در میانه آن پیشرانه این خودرو جا خوش کرده است و روی آن را مشهای پلاستیکی جذابی پر کرده، به طور کلی همه منتقدان و بینندگان مطرح جهان معتقد هستند که، نمای عقب لوتوس الیزه بسیار گیرا و جذاب است و این خودرو بسیار به آن مدیون است.
لوتوس الیزه در ایران پلاک شد :
از مشخصات دو لوتوس موجود در بازار ایران میتوان به موتور ۴ سیلندر ۱٫۸ لیتر سوپرشارژ با قدرت ۲۱۷ اسب بخار ، موتور وسط دیفرانسیل عقب، گیربکس Asisn Japan ، کمک های قابل تنظیم، رینگ فورچ، ترمز Brembo و AP Racing، فرمان momo Racing، کیت اگزوز ، حالت اسپرت DPM لوتوس و شتاب ۰ تا ۱۰۰ معادل ۴٫۲ ثانیه اشاره نمود .
ایلیا موتور در نخستین گام :
ایلیاموتور در نخستین گام حضور لوتوس، در ایران دو مدل الیز S و الیز ۲۲۰ کاپ را برای عرضه به مشتریان خاص لوتوس، در ایران انتخاب کرده است.

اولین لوتوس پلاک ملی
تایید تولید لوتوس الیزه جدید در سال ۲۰۲۰ :
الیزه ۲۰۲۰ اولین خودروی جدید کمپانی لوتوس از زمان آمدن Gales به کمپانی خواهد بود، هرچند که این خودرو با اندک افزایش قدی همراه خواهد بود، اما همچنان دارای وزن کمتر از یک تن است.
نسل جدید طبق قوانین تصادف آمریکا ارائه خواهد شد…
آنچه مسلم است این است که زیر ساخت نسل جدید الیزه یک نسخه ی به روز است، این نسخه به روز شاسیش از جنس آلومینیوم است، البته شاسی که هم اکنون هم مورد استفاده قرار میگیرد هم از همین جنس است، اما طبق اعلام این کمپانی نسل جدید بر طبق قوانین تصادف آمریکا طراحی و عرضه خواهد شد، تا با این نگاه و تغییر راه برای ورود این خودرو به بازار ایالات متحده باز و هموار گردد.
اخبار تکمیلی به زودی ارائه می شود…
بی شک نکات بالا جزییات کم و محدودی است که تا به این جای کار ارائه شده است و جزئیات اضافی دربارهی الیزهی جدید کم و محدود است، ولی طبق آنچه مدیر ارشد لوتوس عنوان نموده و ما ترجمه کردیم، این برند یا همان کمپانی با ارائه ی الیزهی جدید در سال فروش حدود ۴ هزار دستگاهی خواهد داشت. حدود دو سال پس از این عرضه هم نسل جدید مدل اگزیج به بازار خواهد آمد، تا در برابر چشم جهانیان قرار گیرد.
فعلا به فیس لیفت هایی با تغییر کم ادامه خواهند داد…
بدین ترتیب طبق گفته مسئولان کمپانی لوتوس معقول است که، تا وقتی که الیزهی جدید کمپانی لوتوس به زمان ارائه خود یعنی سال ۲۰۲۰ برسد، توسعه و بهبود مدلهای کنونی الیزه، اگزیج و اوورا ادامه خواهد داد.
جهت مشاهده ی مقاله ی فیس لیفت اینجا کلیک کنید.
امیدواریم که پس از مطالعه این مقاله از آن خشنود باشید…

6 دیدگاه