کانال تلگرام اول خودرو
اول خودرو » محاسن و معایب جک j5
بررسی خودرو ویژه

محاسن و معایب جک j5

جک j5

امروز قصد دارم که با شما از معایب خودروی چینی جک j5 بیشتر صحبت کنم خودرویی که در این بازه قیمتی دارای امکانات رفاهی بسیار خوبی است به طوری که خریداران جک j5  معتقدند امکانات رفاهی خوب جک j5  نسبت به رقبای هم قیمتش در بازار کشور باعث شده که از برند سازنده این خودرو چینی چشم پوشی کنند و به خرید جک j5  روی آورند، اما جدا خرید جک j5 کار عاقلانه و درستی است؟

پس با ما همراه باشید تا با بررسی دقیق و پرس و جو در میان دارندگان جک j5 به این سوال پاسخ دهیم تا افرادی که قصد خرید جک j5 را دارند بهتر تصمیم بگیرند…

در زیر به بیان معایب جک j5  و توضیح درباره علل این معایب خواهیم پرداخت:

۱ – نفوذ صدا به داخل کابین

یکی از مهم ترین عوامل در ساخت یک خودرو آسایش و آرامش سرنشینان آن به حساب می آید برای همین عایق بندی خودرو از عوامل مهم برای انتخاب در میان خریداران به شمار می آید. وقتی داخل جک j5 می نشینید و شروع به حرکت می کنید عایق بندی ضعیف موتور این خودرو چینی باعث می شود صدای موتور بیش از حد به داخل کابین خودرو بیاید که این موضوع باعث برهم زدن آسایش سرنشینان می شود. ناگفته نماند این ایراد در اکثر خودروهای رقیب این خودرو وجود دارد. البته این ایراد در تندر نود کمتر دیده می شود. ضمنا صدای زیاد فن رادیاتور هم سرنشینان را آزار می دهد.

اما نکته دیگر درباره ی نفوذ صدا به داخل کابین مربوط به جک j5 اتوماتیک می باشد که در کنار صدای فن رادیاتور(که در هر دو مدل قابل رویت است) وجود یک فن مجزا برای گیربکس جک j5 اتوماتیک است که باعث ایجاد صدای بیشتری در خودرو است و علت این صدا هم این است که میزان روشن شدن آن نسبت به فن خودرو زیادتر است.

جک جی 5 j5

۲ – کیفیت پایین رنگ بدنه

شاید این بخش از مقاله در بین تمامی مقاله های مربوط به محصولات کرمان موتور مشترک است چرا که اگر خودروهای کرمان موتور را بررسی کنید و اطرافیانتان از این برند خودرویی را داشته باشند بی شک با من هم عقیده خواهید بود که، بیشتر خودروهای ساخته شده به وسیله کرمان موتور دارای کیفیت پایین رنگ در بدنه هستند. و نمی توان امتظار زیادی را از آن ها در بخش مذکور(کیفیت رنگ) داشت. لازم به توضیح است که این کیفیت پایین هم در خودروهای گران و هم در خودروهای ارزان این کمپانی قابل مشاهده است. لذا این کیفیت پایین در جک j5 هم مشاهده می شود.

جک j5 نمای پشت

۳ – گیربکس جک j5 اتوماتیک

از معایب جک j5 در مدل اتوماتیک گیربکس قدیمی آن می باشد که خیلی پرصدا صدا می باشد. این سروصدای جک j5 اتوماتیک در شیب های زیاد و تند به اوج خود می رسد و اگر خودرو شما در شیب تند ایست کند و در آن حالت قصد شروع حرکت داشته باشید قطعا صدا را احساس خواهید کرد. این ایراد در جک j5 دنده دستی کمتر مشاهده می شود.

۴ – کیفیت نامرغوب مواد داخل کابین

کمپانی چینی در خودروی مذکور از یک متریال بد و منسوخ شده بهره می برد به طوری که جنس پلاستیکی که در کابین جک j5 استفاده شده است ارزان است. البته ناگفته نماند که در این رنج قیمت شما هرگز قادر به خرید یک خودرو با جنس کابین خیلی خوب نخواهید بود.

در کنار جنس بد کابین جک j5 ما شاهد چینش بد دکمه های جک j5 هستیم(به طور مثال دکمه‌های سیستم تهویه مطبوع جک j5 منسوخ شده است) چینشی که قدیمی است و به نوعی شما با ورود به داخل کابین یاد خودروهای دهه قبل خواهید افتاد. تازه این را هم بگویم که طراحان جک j5 در طراحی دریچه های گرد و چند ضلعی که به تهویه مطبوع مربوط است تناسب چندانی را رعایت نکردند.

اما در کل طراحی داخلی جک j5 راضی کننده است. ولی بی شک شما را به یاد طراحی های سال ۲۰۰۰ میلادی خواهد انداخت و بیننده را به هیچ وجه به وجد نخواهد آورد.

جک j5

۵ – کیفیت بد مونتاژ

وقتی کرمان موتور تاسیس شد در ابتدا به ساخت محصولات دوو مشغول بود در آن زمان همگان به تحسین مونتاژ و کیفیت ساخت محصولات دوو این کمپانی می پرداختند اما متاسفانه این روند تغییر کرد و چندی است که در محصولات این کمپانی ما شاهد کیفیت پایین مونتاژ هستیم. البته ناگفته نماند که در برخی خودروهای این کمپانی کیفیت مونتاژ خوب هم هست و به نوعی به مانند دیگر کمپانی های ایرانی مونتاژ خوب به شانس و اقبال خریدار بستگی دارد. به طور مثال برخی از نفوذ آب از سانروف به داخل جک s5 گله مندند و برخی معتقدند به هیچ وجه این اتفاق در خودروی آن ها رخ نداده است. بدین ترتیب اگر قصد خرید یک خودروی جک j5 از کرمان موتور را دارید درباره کیفیت مونتاژ باید کمی خوش شانس باشید.

۶ – مصرف سوخت بالا در جک j5 اتوماتیک

به طور معمول یک خودرو با گیربکس دستی، نسبت به مدل اتومات آن مصرف کم‌تری دارد اما در اینجا اختلاف بیشتر است، زیرا موتورها نیز با یکدیگر متفاوت بوده و به همین خاطر سطح مصرف دو خودرو با یکدیگر تفاوت بیشتری پیدا می‌کند. جک J5‌ اتوماتیک از یک موتور ۱۸۰۰ سی‌سی بهره می‌گیرد اما جک j5 دستی از موتور ۱۵۰۰ سی‌سی بهره می برد. که همین امر باعث می‌شود تا سطح مصرف خودروها با یکدیگر متفاوت باشد. ضمن آنکه تکنولوژی ساخت موتور ۱۵۰۰ سی‌سی نسبت به مدل اتوماتیک بالاتر است و همین امر در مصرف بهینه‌تر آن کمک شایانی می‌کند.

جک j5

۷ – ارتفاع کم کف جک j5 با زمین

کم بودن ارتفاع جک j5 در مدل اتوماتیک باعث شده تا در مواقعی که با دست اندازهای بد و غیر استاندارد که در ایران به وفور یافت می شود، مواجه می شوید شاهد این برخورد باشید. مشکلی که در مدل دستی به علت ارتفاع بیشتر دیده نمی شود.

 

خوب حالا نوبت به بیان محاسن جک j5 رسیده در زیر به بیان آن خواهیم پرداخت:

۱ – امکانت رفاهی و ایمنی جک j5

یکی از محاسن جک j5 به اعتقاد خیلی از کارشناسان و دارندگان این خودرو امکانات خوب رفاهی آن نسبت به رقبایش می باشد. در زیر به بیان امکانات رفاهی جک j5 می پردازیم:

امکانات رفاهی جک j5:

  • سیستم های فرمان و هدایت: هیدرولیکی / تنظیم ارتفاع
  • سیستم تهویه مطبوع: کنترل اتوماتیک
  • سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا: پخش CD و MP3 / اتصال USB
  • سیستم صندلی: تنظیم دستی
  • سیستم اینه و شیشه ها: تنظیم برقی
  • سیستم روشنایی: چراغ های جلو هالوژن / تنظیم ارتفاع نور
  • سایر امکانات: تنظیم ارتفاع کمربند / سنسور دنده عقب

جک j5

۲ – مشخصات فنی جک j5

باید گفت که علی رقم مشکلات فراوان در گیربکس و ایجاد سروصدا برای سرنشینان ما شاهد یک پیشرانه خوب و معقول بر روی جک j5  هستیم. در کل باید گفت که یشرانه این خودرو ۱٫۸ لیتری است و ۴ سیلندر دارد. این پیشرانه در مدل اتومات قادر است ۱۴۳ اسب بخار قدرت تولید کند و گشتاورش هم ۱۶۵ نیوتن متر می باشد. جالب است بدانید که این موتور متعلق به خودروساز محبوب جهان یعنی میتسوبیشی است و همچنین به سیستم EDB همراه با فن‌آوری توزیع الکترونیکی نیروی ترمز هم تجهیز شده است.

مشخصات جک j5 تندر ۹۰ برلیانس h330 ام وی ام ۵۵۰
حجم موتور(سی سی) ۱۸۳۴(اتومات)۱۴۹۹(اتومات) ۱۵۹۸ ۱۴۹۸ ۱۹۷۱
مصرف سوخت ترکیبی(لیتر) ۷٫۶(اتومات) ۶٫۶(دستی) ۸٫۴ ۶٫۷(اتومات)۶٫۳(دستی) ۶٫۳
حجم باک بنزین(لیتر) ۵۵ ۵۰ ۵۵ ۵۰
حداکثر توان خروجی (اسب بخار) ۱۴۱ ۱۰۵ ۱۰۳ ۱۳۹
حداکثر سرعت(کیلومتر در ساعت) ۱۷۵ ۱۸۳ ۱۸۰ ۱۷۵
شتاب صفر تا صد(ثانیه) ۱۱٫۸ ۱۰٫۲  ۱۱٫۵ ۱۰٫۵

جک j5

۳ – طراحی قابل قبول و به روز

این سدان چینی با کمک و همراهی شرکت پینینفارینا ایتالیا(این شرکت که در سال ۱۹۳۰ توسط باتیستا فاربنا که خود یک طراح خودرو بود در شهر کامبیانو ایتالیا تاسیس شد و در زمینه بدنه سازی و طراحی خودرو فعالیت دارد) طراحی بدنه اش صورت گرفته است. در بین رقبای هم قیمتش از لحاظ طراحی در صدر قرار دارد. چراکه به اعتقاد بسیاری از کارشناسان بهترین و زیباترین خودرو کمپانی چینی جک از لحاظ ظاهری می باشد. بیشتر این کارشناسان معتقدند که موارد زیر در خاص و زیبا شدن این خودرو داشته است:

  1. شکل جلو پنجره که به شکل شش‌ضلعی است
  2. چراغ‌های این خودرو در قسمت جلو خیلی جالب پیچیده شده
  3. در اطراف لامپ های مه شکن قسمت جلو روم کاری جالبی صورت پذیرفته
  4. طراحی جالب و منحصر به فرد دیفیوزرهای عقب خودرو

جک j5

۴ – ایمنی

بی شک اعطای ۵ ستاره ایمنی از سوی موسسه چاینا انکپ CNCAP باعث شده تا یکی از نقاط قوت جک j5 در بخش ایمنی آن رقم بخورد.

امکانات ایمنی:

کیسه هوا: راننده و سرنشین جلو
سیستم های ترمز و پایداری: جلو و عقب دیسکی / ABS – EBD
سیستم های امنیتی: سیستم ضد سرقت

رقبای جک j5 در بازار ایران

  • تندر نود
  • چانگان Eado
  • برلیانس h330
  • ام وی ام ۵۵۰
  • فاو بسترن b50
  • گریت وال سی C30

 

27+

درباره نویسنده

شهاب قربانی

شهاب کارشناس عمران است، مسلط به زبان انگلیسی است، علاقه ی فراوان وی به ادبیات و خودرو، باعث گرایش وی به سمت این حرفه گردید، همچنین وی علاقه خاصی به مسافرت و آفرود سواری دارد.

37 دیدگاه

برای ارسال دیدگاه کلیک کنید...

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

  • با سلام دوستان من حدود ۵۵ پول داشتم و قصد خرید جی فایو رو داشتم ولی لحضه اخر با پیشنهاد دوستم یه سراتو ۲۰۰۸ اتاق قدیم خریدم تو این یکماه کیف میکنم از سواریش خدا پدر دوستمو بیامرزه پیشنهاد میکنم به جای جک بهتون

    0
  • مطمئنا در این بازه قیمتی تمامی خودروها دارای ایراد هستند.
    من این خودرو زیبا رو رو دارم و ازش راضیم. له حق ایرادهایی ک در این نقاله ذکر شده صحیح هستش. ولی خوب دوستان توجه فرمایید که تمامی خودروها این قیمت دارای معایب زیادی هستند.
    هرچه قیمت بالاتر بره بهش معایب هم کمتر میشه

    0
  • سلام من مدل دنده ای این ماشین رو دارم و از اتوماتش اطلاعات کمی دارم ، اول از همه به ماشین به چشم کالای سرمایه ای نگاه نکنید ، همیشه با نصف پولتون ماشین بخرید ، و هیچ موقع ماشین قسطی تو ایران نخرید ، سه سال و دو ماه جک جی ۵ دنده ای دارم با ۵۹۰۰۰ کاکرد تا به حال که خدمتتون مینویسم فقط بنزین و روغن هزینه کردم الان وقتشه که لاستیک براش عوض کنم ، ماشین به خاطر طراحی اسپرتش یه کم خشکه که زیاد آزارت نمی ده ، ارتفاعش نسبت به اتومات بالاتره و اذیت نمیکنه ، لوازم هم دیگه زمان قدیم نیست الان همه چی پیدا میشه ، باور کنید اگه این ماشین مثل برلیانس مهر پارس خودرو به پیشونیش میخورد شاید یه رکورد فروش تو ایران میزد ، خیلی ها دوست دارن بخرن ولی می ترسن . منم اولش که میخریدم ترس داشتم ولی امروز خیلی راحت میگم از انتخابم راضیم باهاش مسافرت دورم هم رفتم ولی رو سفیدم کرده ، نسبت به ماشینای وطنی خیلی سرتره ، تو جاده صدی ۶ میسوزونه ، طراحی داخل و خارج ماشین راضی کننده است ، اگر یه روز تصمیم به فروش گرفتم ۵ تومن هم برام ضرر کنه که اسمش ضرر نیست بازم راضیم

    3+
  • سلام من جک جی ۵ دارم اتوماتیک،الان ۳ ساله از این ماشین راضیم!!! ولی اگر خریدین حتما سرویساشو انجام بدین تا روز آخر که دارینش مشکلات این ۳ سالم که ۷۲۰۰۰ تا راه رفتم
    ۱_مصرف زیاد
    ۲_ دند تو D میزارم بعضی وقتا انگار تو N بعد ۳ تا ۵ سانیه در گیر میشه که کاریش نمیشه کرد
    ۳_ بعد تمام شدن گارانتی هزینها بالا میرود و خرابی ماشین تو ۶۰۰۰۰ هزارتا اسیرت میکنه
    ۴_اتاق به صدا در میاد که آدم روش نمیشه کسیرو سوار کنه از درها کنسول داشبورد، فرمان هم میلرزد
    ۵_ ماشین من تا الان ۳ بار دیسک جلو عوض کردم!!!!
    ۶_ زیرش خیلی گیر می کنه که رآم زیر متورم ترک برداشته که درجا فرمانو میچرخانید تق تق صدا میده.هزینش تعویض: ۲۸۰۰۰۰۰ هزار تومان با دست دستمز ولی اگه بیرون بدین ۱۰۰ تومان جوش میدن که منم همین کارو کردم
    ۷_چراق ها کم پیش میاد بسوزه فقط سوکتاش گشاد میکنه قطع میشه
    ۸_ صدای فن من با ترموسات ۷۶.۵ میتسوبیشی کم تر شده و زیاد روشن نمیشه ۱ساعت!!!!!
    ۹_tps هم که ولش کن فقط کم میشه آلارمش خوبه به فکر تنظیمش نباش!!!!
    ۱۰_ جلو بندی هم که نگم بهتره
    ۱۱_ در آخر که من این ماشینو ۶۵ تومان با لوازمش…ظبط.بانددرها.دوربین.سینی زیر.دی لایت. برام ساله ۹۳ تموم شده،الان ۷۰۰۰۰ هزارتا و بدون رنگ با کمی خط وخشو با فاکتورهای سرویس ۹۸۰۰۰۰۰ هزار تومان اگه بخرنش ۴۴ تومان که اگه بخرن……. ۲۱ م ضرر!!!!!!
    البته ۲۰۶ واسه خانومم خریدم اونم ۹۳ تیپ ۵ صفر ۳۳۵۰۰ تومان که الان ۳۱۵۰۰ مشتری هم داره!!!!!!!!!!!!!
    در آخر اشتباه نکنید گول نخورید ماشین یا ۱۰۰ م به بالا یا ۲۰۶و……. اقتصادی تره

    3+
  • سلام
    من الان نزدیک دو ساله که جک جی ۵ اتومات دارم. با بعضی از ایرادات مطرح شده هم موافقم. مصرف سوختش بالاس ، صدای فن ماشین زیاده ارتفای ماشین پایینه و رنگش کیفیت خوبی نداره. ولی اعتقاد دارم بین خودروهای چینی توی بازار بهترین انتخابه. من پیمانکار تقریباً تمام خودرو سازا هستم و دیدم توی خط تولید چجوری کار می کنن. از تیک کاف کردن با ماشینای صفر توی محوطه کارخونه تا زدن ماشینا به در و دیوار سالن. تا حالا از خودتون پرسیدین چرا بعضی از خودرو سازا توی محوطه کارخونشون یه تعمیرگاه مرکزی دارن؟ برای ماست مالی صدماتی که به ماشینا میزنن.
    توی خدمات پس از فروش ایران خودرو فقط شعبه زیاد کرده بدون کیفیت. پارس خودرو تعداد کمی تعمیرگاه داره و در برخی از امور با تعمیرگاههای سایپا همکاری می کنه. تعداد تعمیرگاههای گروه بهمن هم کمه. در این بین تعمیرگاههای کرمان موتور در حال افزایشه و سرویس دهیشون خیلی خوبه.
    من قبلاً همزمان یه پژو ۲۰۶ و یه پژو ۴۰۵ داشتم که از قضا هر دوشون هم فرانسوی بودن. تا روز آخر که فروختمشون هر زمان که کار تعمیراتی داشتن اون روز بدترین روز من بود. با وجودی که مستقیم با تعمیرگاهها در تماس بودم و به خدماتم احتیاج داشتند هیچوقت درست کار نکردند.
    من سال ۲۰۰۶ برای اولین بار رفتم چین و از اونجایی که تازه ون های چینی (دلیکا) و ام وی ام وارد بازار ایران شده بود خیلی کنجکاو بودم ببینم کدومشون توی خیابونای چین تردد میکنه. می دونید چندتا از این دو مدل ماشین دیدم؟ هیچی
    تنها برندی که سه سال بعد وارد بازار ایران شد و اون موقع توی چین دیدم جیلی بود. جالب اینجاس که اغلب ماشینها توی چین تویوتا ، فولکس ، کیا و ماشینای اروپایی هستن. پارسال که یکی از رفقای چینیم اومده بود ایران ، بهش ماشینهای چینی رو نشون دادم و در مورد جک پرسیدم یه چیز جالب گفت: اینکه شرکت جی ای سی یا جک در واقع متخصص توی ساخت کامیون و ماشینهای سنگینه و یکی از شاخه های کوچکش تولید خودروی سواریه و اینکه شرکت لیفان در واقع موتور سیکلت ساز بود و شما ایرانیا خودرو سازش کردید.
    صدای گیربکس و موتور جک اتومات با ارتقاء برنامه کامپیوتر ماشین رفع میشه. مشکل خیلی از ماها اینکه به فراخوانهای کرمان موتور اهمیت نمیدیم. من تا الان دوبار برای ارتقاء کامپیوتر رفتم که در نتیجه هم عملکرد سیستم ترمز بهتر شده ، صدای موتور کمتر شده ، سیستم گیربکس خیلی روانتر شده و بهتر دنده عوض میکنه و در نتیجه مصرف سوخت متعادل تر شده. تنها مشکل اساسی که برام پیش اومد روی ۵۰۰۰ کیلومتر باطری ماشین از کار افتاد که به محض اینکه به تعمیرگاه اطلاع دادم امداد خودرو اومد و ماشین رو با جرثقیل برد (چون موعد سرویس دوره ایشم بود) و بدون دریافت هیچ هزینه ای باطری رو عوض کردند و تحویل دادن.
    برای امتحان راحتی و مناسب بودن ماشین برید صندلی عقب ماشین بشینید و از یه نفر دیگه بخواهید رانندگی کنه. اینجوری بعضی از ایرادات و محاسن اون ماشینو می فهمید.
    در نهایت خرید ماشین سلیقه ایه و آدم باید اون ماشینی رو که به دلش میشینه بخره. هنوزم هستند کسانیکه پیکان ۵۷ یا پیکان جوانان زرد قناری دوست دارن.

    0
  • جک j5 جک s5 و دیگر چینی ها فقط زیبا هستند و بس توجه کنید عزیزان این خودروها بعد از یک مدت دچار مشگلات زیاد می شن.دردسر بالا دارن. چرا انقدر به ظاهر هر چیز نگاه می کنید؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    1+
  • ما الان یک سال و نیم این ماشینو داریم اکثر ایراد هایی رو که اینجا خوندم اولین باره می شنوم اون صدای موتوری که میگین داخل ماشین میاد با یک بار آپدیت گیربکس توسط نمایندگی کلا از بین میره چون دنده سریع تر عوض میشه و موتور گاز زیادی نمی خوره مصرف سوختشم ۱۰۰ی ۹ لیتر میسوزونه که اونم نسبت به اوتوماتیک بودنشه به جرات از نود درصد ماشین های ساخت داخل خودمون بهتره

    4+
  • سلام عشقا راستش من من تقریبا یه ۲ ال ۳ سالیه که جک j5 مدل اتوماتیکش رو دارم تقریبا هم حدود ۳۱ هزار تا کار کرده. فقط سرویس ۳۰۰۰تا و ۱۱۰۰۰ تاشو رفتم خدارو صد هزار مرتبه شکر اذیتم زیاد نکرده دوستان . این خودروها از یک کارخانه خودروسازی در چین ارسال میشه و یه نام رو یدک میکشه. مثل این دو دزد خودروساز ما نیستن که به دنبال فروش لحظه ای باشن. این دو کارخونه اکثر قطعه هاشون از سفارش هایی که به کارگاههای قطعه سازی گمنام چین با درجه کیفیت منفی میدن ، تامین میشه . داداش تمام خودروهای داخلی نما وظاهر اروپایی دارن یعنی بدنه ، وگرنه در دل و قلبشون قطعات چینی هست . در اتوبان‌ها چقدر ماشین صفر کیلومتر میبینیم که ….. لطفا خودمون رو گول نزنیم . باید واقع گرا بود. والا منم دلم میخواد سوار یه ماشین ژاپنی یا اروپایی بشم ولی پولم نمیرسه.

    5+
  • نمیدونم چرا کلا محصولات جک تو قسمت مصرف سوخت انقد تو آفسایدن.مخصوصا الان که داره قیمت بنزین بالا میره خرید خودروهای با مصرف سوخت پایین بهتر و به صرفه تره

    6+
  • یکم عقل داشته باشید آقا ی سرچ به زبان اصلی بکنید بزنید jac j5 یا jac s5 یا lifan x60 ببینید چندتا عکس چندتا مقاله ازین خودروهای چدت تو کل دنیا هست و چ سایتایی ازشون مقاله نوشتن (منظور کشور) بعد ببینید خرید اینا خودروها خریت نیس؟

    5+
  • سلام من قصد خرید جک جی ۵ رو دارم چون شنیده بودم بین این چینی ها چیزه خوبو بدرد بخوریه و از هر کسی ام که داشت پرسیدم میگفتن ماشین خوبیه. ولی وقتی سوار شدم خودم دیدم واقعا ماشین مزخرفیه و نمیدونم چرا این چینی سوارا انقدر الکی تعصب بی جا دارن.

    11+
    • پس شما برو همون محصولات ایرانخودرو رو بخر تا مزخرف نباشه من نمیدونم تعریف شما از مزخرف چیست ؟؟؟!!!
      ایمنی ؟ اپشن ؟ کیفیت ؟ ( که خودش باعث استهلاک میشه ) زیبایی ؟ مصرف سوخت مناسب ؟
      کدوم یکی رو ماشین های رقیب این خودرو دارن کدوم ماشین ایرانی ؟!!؟؟؟
      مردم مجبورن مجبور
      لعنت به مسئولین کشور و مردم بی غیرت که اونها رو تایید میکنن

      1+
      • به نظر من خرید ماشین چینی یه نوع وسوسه ی لحظه ایه وگرنه اگر بشینید خوب فکر کنید یا شرایط زندگی منو داشته باشید اصلا سراغ ماشین چینی و بی نام و نشان نمیرید .
        خودم رو میگم با هزار بد بختی پول جمع کردم ماشین بخرم آدم خیلی حساسی هستم جوری که اگر ماشینم کوچکترین ایرادی داشته باشه از خوردو خوراک خانواده میزنم تا مشکل ماشینم حل نشه شب نمیخوابم .
        خیلی از دوستان ماشین چینی خریدن و راضی هم بودن خوب این عزیزان اطلاعات خیلی کمی از وسیله ی نقلیه دارن مثلا بیشتر به ظاهر نگاه میکنن تا چیزای خیلی مهم تر .
        مثلا یکیشون که این ماشین چینی خریده بود گفت راضی هستم فقط یه بار صفحه تموم کرد تو جاده چالوس موندیم . ۱۵ هزار تا کار کرده بود ماشینش یا تصادف کرد یه سپر و دیاغ خرید با نصب ۲۵۰۰ براش آب خورد اونم بعد از کلی گشتن و پیدا کردن .

        خلاصه بگم تو این شرایط سخت زندگی و درامد های کم که ما داریم اگر یک قدم اشتباه برداریم شاید دیگه نشه جبرانش کرد .
        باید ماشینی بخریم که قطعاتش هر جایی در دسترس باشه حتی اگر گزینه ماشین های ساخت داخل باشه که مجبوریم همین گزینه رو قبول کنیم .

        من به شخصه دوست ندارم چراغ ماشینم بشکنه یا لنگ یه قطعه از ماشینم بمونم .
        یا با خانواده تو جاده بمونمو به دلیل نبود تعمیرکار و قطعات در دسترس مجبور بشم ماشین رو با جرسقیل برگردونم خونه .
        بنده به ناچار ماشین ساخت داخل خریدم درسته که ظاهر به روزی نداره درسته که امکانات رفاهی به روزی نداره درسته کیفیت مونتاژ بسیار پایین داره ولی خیالم راحته اگر بهش میگازم اگر باهاش میرم مسافرت اگر بخوام بفروشمش چک روزه برام با افت قیمت خیلی کمتر به نسبت ماشین چینی .
        به امید روزی که وقتی ماشین ایرانی از کمپانی تحویل میگیریم با افتخار بهش بگازیم از جلوی اونایی که چینی سوار میشن رد بشیم .
        به امید روزی که حداقل کیفیت مونتاژ خودروهای داخل بالاتر بره .
        به امید روزی که کارگرای خودروسازی داخل حقوق کافی بگیرن تا وقتی دارن قطعات ماشین و سوار میکنن بیشتر دل بسوزونن و فکر کنن ماشین خودشونه .
        به امید روزی که مجبور نباشیم بعد از تحویل گرفتن خودروی داخلی بریم لاستیکاشو عوض کنیم یا ماشین صفرو برای رگلاژ در ببریم صافکاری تا همه به ریشمون بخندن .

        5+