اول خودرو » سانتافه از دیروز تا به امروز
بررسی خودرو ویژه

سانتافه از دیروز تا به امروز

سانتافه 2016

ابتدا سال ۲۰۰۱ بود که کار و تلاش فراوان شرکت هیوندای برای رقابت با مزدا Tribute ، فورد Escape، و پونتیاک Aztekبه ثمر نشست و شاسی بلند جدید با اسم سانتافه که اسم خود را از شهری در نیومکزیکو برداشت تولید شد و به سرعت هر چه تمام تر در آمریکای شمالی تبدیل به محبوب‌ترین خودرو خانواده شد و در دو نسل تولید شد.

ابتدا به توضیح از نسل اول این شاسی بلند محبوب می پردازیم که مدل ۲۰۰۷ آن در تیپ gls برای ما ایرانیها بسیار آشناست :

نسل اول از سال ۲۰۰۱ الی ۲۰۰۶ میلادی برروی پلت‌فرم SM در خط تولید هیوندای در اولسان کره جنوبی که مقر اصلی این خودروساز هم است قرار گرفت.
نخست با مدلهای ۳٫۳، ۲٫۷ و ۲ لیتری به بهره برداری می رسید که لازم به ذکر است که از بین این سه مدل ذکر شده ، مدل دو لیتری هرگز راهی ایالات متحده نشد.
این شاسی بلند در گروه شاسی بلند های (suv) قرار می گیرد و ابعاد آن به هیوندای توسکان نزدیک است طول سانتافه ۴۶۷۶ میلی‌متر،عرض آن ۱۸۸۹ میلی متر، ارتفاع آن ۱۷۲۴ میلی‌متر و وزن آن ۱۸۵۵ کیلوگرم است.

2011-hyundai-santa-fe-2
سیستم انتقال قدرت سانتافه (نسل اول) نیمه اتومات است و از سامانه‌های AWD، FWD بهره می برد.
سال بعد از تولید نخست یعنی سال ۲۰۰۲ میلادی هم سانتافه بدون تغییر باقی ماند و هیوندای آن را به همان شکل تولید و روانه بازار کرد و این موضوع باعث نشد که سانتافه طرفداران خود را از دست بدهد و باز هم طرفدار داشت که نکته قابل تاملی به حساب می آید.
اما نیمی از سال نگذشته بود که حجم باک از ۶۵ به ۷۵ لیتر ارتقا پیدا کرد و البته ناگفته نماند که در کنار افزایش حجم باک طراحی داخلی و چیدمان کنسول آن هم دچار تحول شد.

دو سال پس از رونمایی سانتافه نسل اول :

در سال ۲۰۰۳ یعنی دوسال پس از رونمایی آن و به علت اینکه عده ای از مشتریان اعتراض‌ به نبود چراغ در جعبه داشبورد و عدم قدرت کافی، در این شاسی بلند را داشتند کمپانی هیوندای مدل تقویت شده ۳٫۵ لیتری به صورت شش سیلندر V شکل را برای رفع این مشکل تولید کرد. سانتافه نسل اول تا سال ۲۰۰۵ دیگر تغییر نکرد تا دراین سال ظاهر آن تغییر و سرعت آن به ۲۳۲ کیلومتر در ساعت افزایش پیدا کرد.
هرچند همیشه ایرادهایی به نسل اول وارد است که ورود صدا از بیرون از خودرو به داخل آن و عدم دید مناسب به عقب از آن جمله هستند که در نسل دوم آن رفع گردید

در زیر به توضیحاتی درباره نسل دوم سانتافه می پردازیم :

 


هیوندای از سال ۲۰۰۷ میلادی نسل دوم شاسی بلند سانتافه را که در ایران هم شاهد آن هستیم رونمایی کرد این شاسی بلند روی پلت‌فرم CM در آلابامای آمریکا ساخته شد(در حال حاضر در این کارخانه که یکی از شعب هیوندای در خارج از سرزمین کره است مدل سوناتای شش سیلندر هم ساخته میشود)البته قبل از سال ۲۰۰۷ در دیترویت از این خودرو پرده برداری شده بود.

در کل هم در سه تیپ LX، SE و GLS عرضه شد که مدل آخر نام آشنای ایرانی‌ها است و در گوشه کنار کشور عزیزمان شاهد ان هستیم :

سانتافه GLS حجم ۲۶۵۶ سی‌سی دارد و با این حجم می‌تواند ۱۹۰ اسب بخار قدرت را در۶۰۰۰ دور در دقیقه تولید کند. گشتاور این شاسی بلند ۱۸۳ پوند بر فوت است. با این حجم شتاب صفر تا ۱۰۰ را طی مدت زمانی ۱۱٫۷ ثانیه طی می کند.وقتی شما در سانتافه GLS خود هیچ مایعات و جسم اضافه نگذارید(حالت خشک) ۱۹۲۱ کیلوگرم وزن دارد ولی اگر مایعات مخصوص مانند بنزین و.. را حساب کنید وزن این شاسی بلند کره ای به ۲۴۹۵ کیلوگرم می رسد. طول آن ۱۷۹۳ میلی متر، عرض آن ۱۸۹۰ میلی متر و ارتفاع آن هم ۴۶۷۵ میلی‌متر است. طول محور سانتافه GLS ۲۷۰۰ میلی‌متر است که در کنار سیستم هوشمند AWD نیرو را بهتر هدایت می‌کند.
حال فرض کنید با یک سانتافه GLS که باک آن ۷۳ لیتر است و هیچ بنزینی در آن نیست به پمپ بنزین مراجعه کردید و قصد دارید بدون هیچ وقفه ای مسافت ۷۰۴ کیلومتری را طی کنید سانتافه ای که در دست شما است با این شرایط قادر به طی این مسافت است.
در آخر بد نیست بدانید که هیوندای پنج سال گارانتی برای این مدل بدون محدودیت مسافتی در نظر گرفته است. (۱۶ هزار کیلومتر هم خدمات فنی ارائه می‌دهد)

pe13odfs3y0hnj1cxijd
اول خودرو امید دارد، که از مطالعه این مقاله لذت برده باشید…

درباره نویسنده

شهاب قربانی

شهاب کارشناس عمران است، مسلط به زبان انگلیسی است، علاقه ی فراوان وی به ادبیات و خودرو، باعث گرایش وی به سمت این حرفه گردید، همچنین وی علاقه خاصی به مسافرت و آفرود سواری دارد.

افزودن دیدگاه

برای ارسال دیدگاه کلیک کنید...

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *